第46章 股价暴跌(1/3)
当华国还沉浸在跨年欢腾与对新纪元的憧憬时，星球另一端的金融中心，正上演着一场股价风暴。
阿美莉卡扭约，华尔街， 尽管是假期，交易大厅的灯全亮了，充斥着一种末日般的喧嚣
大型屏幕上的K线图不是下跌，而是令人心脏骤停的、近乎垂直的断崖。
纽交所罕见地触发了多次“熔断”，但每一次短暂的暂停后，是更汹涌的抛售浪潮。
机构、散户、对冲基金……所有人都在疯狂逃离那些没有获得羲和电池配额的车企。
欧罗巴联盟的那些车企的情况也是同样如此，甚至一些拿到了配额的车企的情况也不容乐观。
慕泥黑，BMW(别摸我)，总部顶层的董事长办公室内灯火通明，却一片死寂。
巨大的落地窗外是著名的工厂夜景，但此刻无人欣赏。
库利的领带歪斜，一向打理得一丝不苟的银发凌乱。
他面前的屏幕上，是分屏画面：
一边是下跌的股价，虽然BMW在法兰克福的股价虽因假日休市，但美股ADR和期货市场已预演了灾难。
另一边是重播的周衍演讲片段，周衍冷静地说着“改善每一个普通人的生活”。
库利猛地抓起桌上一个精致的汽油引擎模型—那是BMW巴伐利亚发动机制造厂，辉煌时代的象征被他狠狠地砸向屏幕！
“砰！” 模型碎裂，屏幕闪烁。
“普惠！他管这叫普惠！” 库利的声音嘶哑，带着被彻底羞辱后的狂怒，
“这是屠杀！是拿着外星武器对地球文明进行降维打击！我们想尽办法维持的高端品牌形象，品牌溢价，在这种极致性价比面前毫无抵抗力。”
他的市场部总裁脸色难看的站在一旁，平板电脑上的数据触目惊心：
“董事长，初步模型显示，如果大米苏9的性能和价格成为市场新基准，我们最走量的3系、5系汽车，除非再降价40%以上，否则将完全失去竞争力。”
“而利润率最高的7系、X7以及i7系列……”市场部总裁欲言又止。
“说下去！”库利低吼。
“……它们的客户，那些真正有钱的阶层，或许不会立刻转向20万级的华夏车，但他们的购买逻辑会彻底改变。” 市场部总裁欲的声音发干。
“以前，他们为BMW的操控、独一无二的设计、尊贵服务支付超额溢价。”
“但现在，当一个售价仅相当于我们一台最便宜的1系的华国轿车，能轻松续航9000公里、加速碾压任何一款在售的M Power的时候，并且
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