第345章 老百姓的心有杆秤(4/6)
」
「负责？」
MBZ从鼻子里哼出一声冷笑，手指用力点了点桌上那份《华尔街日报》的电子版截图。
上面「瓦立德亲王的橙色噩梦」标题格外刺眼。
「他当然要负责！这烂摊子是他砸钱砸出来的！国际笑话是他闹出来的！」
他咬了咬牙，额角青筋微微跳动，声音从齿缝里挤出来，带著压抑的怒意：
「瓦立德惹出来的事，凭什么要我们阿布达比掏钱、出力、损了形象，最后还得替他擦屁股？
让他的人进来维护，已经是看在那些在推特上嗷嗷叫的底层民众份上，是不得已的缓兵之计！
是为了不让我们自己成为民众愤怒的靶子！」
他站起身，走到巨大的落地窗前，望著窗外阿布达比璀璨却井然有序的夜景，
「但擦屁股，也得看怎么擦。」
MBZ的声音恢复了些许冷静，却更显深沉，「通知下去，我会亲自和瓦立德谈。
给杜拜递消息，两个议题。
第一，阿布达比街头现有所有OFO车辆的归属、处置及后续管理权限问题。
第二，如果共享电单车模式要在阿布达比合法化运营，必须由阿布达比主导或深度参与。
包括牌照、数据、收益分成，以及……运营公司的本地注册和股权结构。」
他转过身，目光锐利：「他不是想要『民心』吗？不是想用这种粗糙的方式在我们这里插一脚吗？
可以。
那就把成本和代价摆到桌面上来谈。
要么，他出钱出力出技术，帮我们建立一套我们掌控的体系，把这些混乱的橙色消化掉，变成『阿布达比的便利』。
要么……」
MBZ没有说完，但眼中闪过一道冷光。
要么，他就有足够的理由动手了。
以「无法达成管理共识、持续危害城市秩序」为由，在舆论准备更充分后，强硬清理所有车辆。
届时国际社会也很难再一边倒地指责阿布达比「不顾民生」，因为「我们已经给过合作机会，是对方无法满足我们的合理管理要求」。
这步棋，进退都有余地。
暂时的「允许维护」是安抚民意的止疼药，而即将到来的「亲自谈判」，则是将难题和成本抛回给始作俑者，并伺机夺回主动权甚至反将一军的真正杀招。
「去办吧。」
MBZ挥了挥手，「声明要快，姿态要高。
让我们的市民知道，政府在行动，在为他们争取利益。
也让利雅得和杜拜那边看清楚，阿布达比，不是他们可
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