第241章 大造舰(7/8)

船的志向，那再在船厂也是浪费，不如安排去文明大学，一边学习造船的学术知识，一边凭借与佛山近的优势，了解和促进大明治铁业。 林浅当即签署了调令。 之后，三人评选出此次征稿的优秀作品，尽管没有一份能用的，但只要保持这份热情学习、创新的劲头，南澳很快能实现图纸自产。 至于新型运兵船，林浅最终确定为融合了飞剪船思路的烛龙型号。 船长十丈八尺，宽三丈，满载排水量约七百二十吨。 采用和烛龙号一样的全帆装设计，三角帆、斜桁帆、支索帆一应俱全，总帆面积约一千平方米。整船定员：船员85人，士兵200人，军官及后勤人员15人，总计300人。 没有设置炮甲板，所有船舱空间一律用来安置物资、兵员，侧舷增设可开闭的通风舷窗。 甲板设八个通风筒，两侧舷墙上设十二门回旋炮。 全负荷下，自持力约60天。 航速、稳性、操纵性、逆风能力等与烛龙号基本一致。 这种新型运兵船，被林浅命名为「鲨船」。 与鲸船相比，鲨船的尺寸、吨位上升不大，士兵运载数量基本一致。 变动主要在帆缆和船型上，两船的外观几乎完全不同，航行性能也是天壤之别。 另外，因鲨船注重卫生及通风，长时间海上运输，士兵生理心理上遭受的折磨也更轻，非战斗减员会更少。 林浅向厦门船厂下了五艘鲨船订单，预计工期一年半。 这五艘鲨船下水后，虽不能避免鲸船运兵，但至少不需要老掉牙的福船再上阵了。 同时，厦门船厂还接了南澳政务厅的四艘鲸船订单。 这些订单几乎将木材储备消耗殆尽，足够船厂忙的昼夜不息了。 海军部大手笔造船的同时。 陆军部只能甘心示弱，除了发军饷和正常采购枪炮、军需外，没有其他大动作。 这是因为陆军的军费，实在太高了。 在林浅命令下，陆军部于天启七年四月招募的两万余新军现已训练完毕，并入雷总兵麾下。现在南澳新式陆军第一军已经有三万两千四百人，下辖六个营，每营五千四百人，由游击将军统领。按基层士兵1.6两/月的军饷来算，一年消耗的军饷，就是六十二万两银子。 同时，闽粤两省的营兵卫所兵经精简、裁军、筛选过后，加起来有四万余人。 这些人目前作为守备部队，镇守各个城镇关隘，其军饷自然也归陆军部的军费支出。 其
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