第323章 1861年的局势(2/3)

他们可能会改变立场，正式承认南方邦联并提供军事和经济支持。 —————————— 赫拉特经过达乌德谋反案件后恢复了平静，随着当地的建设和扩大的贸易，这里重新兴盛起来，而且不是那种虚假的繁荣。 来自喀布尔的商品从这里进入伊朗，而伊朗的商品也大量进入阿富汗地区。集市上，人声鼎沸，空气中弥漫着香料、皮革和烤肉的混合气味。来自喀布尔的商队刚刚抵达，骆驼的铃铛声还在街道上回荡。商人们卸下成捆的羊毛地毯、青金石和干果，换取伊朗的丝绸、铜器和茶叶。 曾经被达乌德私兵盘剥的旧市集，如今被扩建为双层拱廊的“丝路坊“。顶层廊道专供茶商与香料贩子，底层的石槽里流淌着引自哈里河的活水，洗羊毛的工匠们把雪白的纤维铺满整条水渠。赫拉特郊外建起了第一座现代化纺织厂，蒸汽机的轰鸣声惊飞了城墙上栖息的鸽子。工厂主是从孟买归来的帕西族商人，他带来的不仅是机器，还有整套质量管理体系。 尽管恢复了平静，但周边的安全形势依然复杂。阿富汗的部落冲突和英国的威胁让赫拉特的安全问题不容忽视。 穆拉德继续坐镇当地，维持伊朗在这里的统治。虽然这里臣服德黑兰政府，但受限于当地的山地环境，还有一些部落在深山中不服。特别是政府推行的一系列政策让他们利益受损。 达乌德就是看到了这样的情况才准备积蓄力量叛乱，并且勾结英俄两国。但还没有开始就被政府剿灭。但山中的部落还有不少，之前伊朗推动变革时有些过于忽视当地，现在准备重新重视起来。加上他们已经吞并了浩罕，已经对阿富汗形成半包围形态，局势已经成熟。 交通和电报是用来破除地理限制的重要手段，伊朗电报局开始增加赫拉特到扎黑丹和马什哈德的电报线。在当地的公路投资占了东部公路投资的一半，而从赫拉特到喀布尔的铁路也正在勘探，这个时候伊朗不用请教英国了，他们可以自己勘探。 从赫拉特辐射出去的电报线正在编织一张覆盖整个东部的通信网。扎黑丹方向的线路要穿越盐漠，工人们不得不用骆驼驮着绝缘瓷瓶，在烈日下跋涉。但他们获得的薪资也是比较高的。 英国找到过喀布尔的埃米尔，提出可以支援他们一些武器和资金，希望能加入目前正在勘探的铁路项目中。但对方表示要考虑一下。南边的英国他是不敢惹的，但这
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