第273章 众志成城(11/12)
温柔的动作甚至比平时更加轻盈：但那些汹涌翻滚的热浪还是被阻隔在门板后面，只剩下些许躁动残留在耳膜上汹涌。
勒克莱尔略显不安，压低声音询问，「之洲，这样真的没问题吗？」
文文弱弱的比诺托真的能够控制住这场风暴吗？
然而，这次勒克莱尔没有等到回答，一转头就看到陆之洲躺在地上，双手摊开，大大地松一口气。
一直到现在，计划才终于迈出最坚实的第一步。
从休赛期续约的那一刻开始，陆之洲就在酝酿布局了一头悬梁锥刺股地学习义大利语，尤其是专业技术词汇。
全方位深入了解SF90的设计理念，全面而深入地阅读测试数据。
不管是冬季测试，还是澳大利亚大奖赛，全程参与技术会议，持续不断地将理论和实践结合起来思考。
一步，再一步，终于来到了现在。
从去年斯帕开始，陆之洲就意识到，比诺托可能是技术团队里的突破口，这是打破车队内部权力平衡的关键一步；但整个过程跌宕起伏，经历管理派和技术派的斗争，经历比诺托升职接管车队领队的意外，又经历赛季之初的混乱和动荡，一直到现在。
比诺托终于百分之百地相信陆之洲，尽管他们之间存在分歧和差异，但不管如何，他们一致对外。
这一路，并不容易，一个个危机一个个门槛，纸上谈兵可以算无遗策，然而现实生活却往往没有那么简单，机关算尽却依旧无法计算人心，澳大利亚大奖赛结束之后的意外插曲甚至差点就要打乱全盘计划。
但是！
归根结底，怀抱相同的目标和信念，终究还是让比诺托排除万难地确定信念，和陆之洲站在同一阵线。
眼前，依旧困难重重，计划出现变数，陆之洲没有能够循序渐进地完成和平演变，春风潜入夜一般地颠覆马拉内罗的顽疾，彻底暴雷之后，这场惊涛骇浪还将持续一段时间；
不过，经历一番急风骤雨翻天覆地的混乱过后，如果他们能够一步到位地的话，技术团队现在就能够及时理清习俗回归正轨，继而为SF90的赛季升级找到正确方向——
那么，一切都是值得的。
本赛季，梅赛德斯奔驰的W10确实强势，重新唤醒F2002的记忆。
F2002是法拉利在2002赛季登场的F1赛车，目前为止依旧是F1历史上最具统治力的一辆赛车。
当年，整个赛季十七站比赛，舒马赫拿下十一站分站赛冠
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