第366章 野心和革新，未来科技年会！(4/8)

来，国内成了「低价高配」！

而国外却是「高价低配」。

比如比亚迪的某些汽车，在国内卖10万，在国外卖二三十万，而且国外还疯狂购买。

没办法，国外二三十万的车，还不如国内比亚迪10万的车。

因此，哪怕国内比亚迪10万的车在国外卖二三十万，他们依旧疯狂买买买。

不只是国产企业如此，合资品牌也是如此。

像是大众，他们的汽车在国外的售价也会远超过国内！

大众ID3，国内12万多点，而在希德则需要将近18万，差了一半！

还有大众ID7，国内22万左右，希德要45万+，差了一倍还多！

包括途昂、途观、Polo等等，都是如此，外的售价都比国内贵一半到一倍，甚至一倍多。

2010年，国外的汽车比国内便宜，但是2020年就完全反过来了，就是国内的汽车比国外便宜很多！

不管是国内品牌还是国外品牌都是如此。

这就是国内全面自研自产的优势和全产业链大爆发的红利！

当下，全球汽车的核心元器件大部分都是采购国外巨头、从国外进口，因此成本更高，国内售价远高于国外！

但10年后，就完全反过来了！

全球汽车的核心元器件大部分都是从国内进口，都是采购国内厂商，这就导致国外企业的成本比国内贵得多，售价也就高得多。

这便是自研自产的意义！

汽车行业如此，手机行业也是如此。

10年后，大家能享受汽车的行业福利，同样也能享受智慧型手机、电脑等领域的行业福利。

包括无人机、AI机器人等等，国内的售价会比国外便宜很多，而且功能强大非常多，甚至有代差！

这都是自研自产的意义！

如果不自研自产一直买办，那永远不会享受这种「低价高配」的福利，想都不要想，只能忍受国外的高价进口产品，持续不断的被收割。

但只要自研自产实现突破，全产业链大爆发，那一切都会反过来！

「低价高配」的福利也都会安排上。

只是在自研自产替代的过程中，在技术突破过程中，需要一定的时间和资金，会经历一定的「高价低配」阵痛期！

这都是行业发展的必然趋势。

哪怕是汽车行业，也经历了2020年之前，质量不行、可靠性不足，性价比的阵痛期！

这都是没办法的事。

一旦熬过这一段时间、这个阶段，就会轻舟已过万重山，
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>