第157章 鲸吞海尔日日顺，发力四万亿！(5/5)
望突破10万亿，而B2C和C2C的线上消费总额，也就1300亿左右，占比约1%。”
“今年，淘宝网+淘宝商城成交额，有望突破1000亿。”
“易趣（ebay）成交额第二，约100亿。”
“优团网成交额，有望达到80亿-90亿。”
“拍拍网有望达到50亿-60亿。”
“京东，约13亿。”
“当当网，约13亿。”
“这说明什么？说明线上消费非常拉跨，只有1%。问题出在哪里？”
“明明线上价格更低，比如大家电，比线下便宜10%-20%，但依旧卖不过线下！”
众人若有所思，随即有人开口：
“一方面是认可度低，另一方面是物流时效性低。”
“线下买东西，虽然贵，但所见即所得。很多地方下单后，两天内就有人送货，安装。时效性高。”
“而线上买东西看不到实物，物流也慢，往往需要一周左右，才能到货。安装还得再约时间。”
王君山点点头：“不错，认可度和时效性，就是最大的问题。”
“认可度，我们可以慢慢推进，逐步得到消费者信任。”
“但时效性，必须尽快解决。”
“时效性+价格优势=王炸！”
“而时效性的基础，就是物流和仓储。唐总裁，你们指定好最终方案没？”
“制定好了。”
唐智点点头：“如今四万亿政策出台，我们准备在三年内，在全国各地投建10大国际大仓+十大中心大仓+十大区域中转仓。”
“国际大仓，20万平-30万平，主要分布在一线城市和超一线城市。全部自建。”
“中心大仓，10万平-20万平，主要分布在省会城市，核心二线城市。初期租赁，以目前八大仓为基础，部分调整。后续逐步转为自建。”
“区域中转仓，5万平-10万平，主要分布在区域枢纽城市，全部租赁。”
“这样三年的时间，全面建成三级体系，三十大仓储中心，总共500万平的仓储面积，覆盖全国各省！”
“而在这之前，我们将与海尔全方位合作，将海尔的仓库纳入我们唯品会仓储体系。将海尔的日日顺物流，纳入唯品会大家电物流！”
王君山点点头，这布局可以，比起之前成熟多了，规模也大多了。
三年后，也就是2011年，500万平的仓储，赶得上京东2015年的水平。
(本章完)
