第53章 潜在的竞争者们（4K7）(4/6)

绩0.6，比他自己原本的成绩快了一秒多近两秒！

就算有油量差距和轮胎差异，这种跨度未免也太夸张了一点。

唯一能让场上各支车队的车手和领队感觉轻松一些的，那就是先前束龙的最快圈其实是用寿命临界点旧胎做出来的，所以能有这样的圈速提升纯属正常的吧？

话说这真的能让人感觉轻松吗？总觉得好像更恐怖的有没有？！

该死的红牛你这是在用命抽卡啊！富哥直接氪两个卡池所以出金的概率更高是吧？

关键是现在红牛赛车的每一次升级好像都卓有成效，从一开始勉强能和梅奔法拉利掰掰腕子，到赛季末的这一会儿已经快要能骑在法拉利的脑袋上拉屎了！

究竟有没有人能来管一下的？

有没有人来管不知道，反正看见这个圈速的瞬间，红牛的P房是欢腾一片。

外面的镜头及时给到了里面的马尔科博士，老家伙在这样的氛围烘托下干脆也不演了，嘴角挂着志得意满的嚣张，年纪一大把还跟着车库里DJ的嗨曲头一点一点的。

束龙确实不错，有他的存在，Max这边或许又可以给他上一点压力敦促他继续进步了。

自从去年Max成为F1史上最年轻的分站冠军之后，老维斯塔潘好像突然意识到自己能带给儿子的帮助已经很小了，便不再像小时候那样对Max成天呼来喝去的。

这无疑是件好事，在马尔科看来Max的明理和自律并不需要那些过分多余的污言秽语来督促，但他又怕长此以往这么下去会不会让Max生存的环境过于安逸松懈下来。

宠了这么多年，现在马尔科也有点不好对小潘说重话了，他们之间的关系和隔代亲的爷孙两个唯一的区别也就只有姓不一样而已。

在这种情况下，有一个自己能把握相关的度，同时又有足够能力可以对Max形成似有若无威胁的存在可能百利而无一害。

总是需要有人去唱一唱黑脸的嘛，现在束龙无疑就非常合适这样的角色。

红牛这边在自己给自己上压力，但这份压力已经波及到了其他很多车队。

唯一没有太多压力的可能就只有连续称霸了好几年的梅奔，束龙这个圈速比他们去年由汉密尔顿跑出来的杆位还慢了一秒多呢，按照赛车的升级情况来看，只要不遇上天气的原因他们今年必然还可以更快。

但是除了霸主级的梅奔，以及现在每年都感觉有希望但每年又让人感觉完蛋了的法拉利之外，绝大部
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