第456章 他就和十年前一样(6/7)

头穿过Halo对准坐在车中的吴轼的时候，解说说道：「我认为这可能是本赛季对这些车手来说最艰难的一圈了。

「在排位赛中经历这种随机的抓地力水平变化之后，现在又有一个长时间的红旗。」

解说说到这里，镜头又切换到了维斯塔潘的视角，绿松石色的眼瞳中只有专注。

「所有竞争者都只有一圈飞行圈机会，使用一套新的软胎来决定起步位置。

「这是至关重要的，因为在这里超车很困难。」

在解说诉说著车手们面临的情况时，赛道也渐渐清理干净。

维修区里亮起了绿灯。

两辆迈凯伦最先出场，他们似乎完全不在乎地面的状态变化。

或者是，他们害怕谁再来一次上墙，这样霍肯伯格就杆位起步了。

而两辆迈凯伦同台竞技，自然是吸引了绝大多数的目光。

「迈凯伦在这里有机会拿到杆位，但哪一个会胜出呢？」

「吴轼和维斯塔潘又能做些什么？」

「诺里斯跑出了想要的中间计时段成绩。

「皮亚斯特里在赛道的最后两个弯道奋力冲刺！」

唰！

皮亚斯特里率先过线。

1分29秒953的成绩算不上好，可目前赛道的状态实在是糟糕，这已经跑得还算不错了。

但皮亚过线后就知道他错过了杆位，在赛车里疯狂挥拳，对自己的表现很不满。

而在后面，S2刷紫的诺里斯一路相当自信。

最后两个弯道，迈凯伦一闪而过，驶入大直道，诺里斯冲线！

1分29秒525！

「他以领先0.4秒的成绩暂时保持杆位！这一圈他表现强大！我们能见到挑战者吗？！」

解说吼道。

吴轼此时正在暖胎，因为红旗导致赛道整体冷却，他遇到的情况远比先前更加糟糕。

不过好在他三练后的调整是有效果的，赛车的热胎能力更加出众即使这不利于正赛，可现在确实能救命。

同时通过这圈相当快速的暖胎圈，他对于赛道各个弯道的抓地力异常清楚。

果然，沥青和路肩此时的状态差异很大，甚至于沥青赛道的不同路面上的差异都非常大。

怪不得赛恩斯刚刚会忽然甩尾。

在冲出23弯的时候，吴轼心中念头一闪而过，随即开始了他自己的暖胎圈。

此时，接连在两辆迈凯伦之后飞驰的是勒克莱尔。

但勒克莱尔的圈速非常不理想，仅仅1分30秒119。

看到这个圈速的时候，法拉利这边心都凉了半截。


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