第148章 一种保护模式(2/3)

的问题。”罗斯伯格拍了拍吴轼的肩膀，离开了后区。

吴轼又等了小会，托托才走了进来，尼基劳达也在一起。

“吴轼。”托托喊了声，神情严肃的可怕。

吴轼一个激灵，怎么突然这么凶？他看向托托，也收起了刚刚和罗斯伯格聊天时那股子松弛感。

“调查结果经过我们复盘判断，确定最后引擎缺失功率是因为进入了一种保护模式。”托托说道。

吴轼点点头，F1的引擎系统是非常复杂的，大系统下嵌套着众多小系统，所以很多时候一抽风，哪怕是亲手设计它的工程师也不知道为什么会这样。

托托的意思无非是在说，这次引擎问题可能涉及到了某个设计缺陷，这是在否认人为的可能了。

他并没有急着争辩，他是位车手，面对这种事情，需要严格控制自己的行为，真要去争辩什么，那也是希德和经纪人团队去干的事情。

进入围场，立个人设是非常重要的，比如汉密尔顿就立的比较成功。

果然，见到吴轼这么平静，就连托托也感到惊讶。

他刚刚这番话，对其余人来说还能解释，对于坐在车子上的车手来说简直就是放屁。

他眼中的欣赏意味更浓了，但有些事情并非一个人的意志能够改变的。

戴姆勒集团作为大股东虽然放手任他施为，却不意味着他们什么都不会干预。

然而接着，他话锋一转，轻轻说道：

“这种保护模式可以人为启动。”

“！”

这下子是吴轼惊讶了，这话，这话能这么说吗？

他完全不知道托托要干什么，所以保持了沉默。

“我很抱歉。”托托诚挚道歉，而后说道：“成绩无法更改，也没有第二次机会。”

他在得到这个审查结果的时候，就立即在董事会提议，再给吴轼一次机会。

然而戴姆勒集团当时为什么会同意托托和吴轼签下这个协议？还不是所有人都不认为吴轼有机会冲击杆位吗？

结果吴轼现在展现出来的实力，让他们压根不敢再给机会。

至于为什么他们要这么拧巴，既不愿意给席位，却又要拉着吴轼？

这恐怕是围场里的常态，例如差不多十年后，皮亚斯特里连夺F3、F2冠军，Alpine车队却不愿意提拔到F1，最终导致了这位天才少年的出走。

说到底，车队是贪心的，总是抱着既要又要的想法。

此时梅奔的情况是一样的，在拥有汉密尔顿和罗斯伯格两位实力强劲的车手的情况
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