第402章 水资源分配协议(3/4)
没有这个条件了，杀多了掩盖不住，杀少了又改变不了什么，只会白拉仇恨。
二十一世纪摩洛哥已经快四千万人，也就是人口已经膨胀了四倍，换成法国的话，二十一世纪法国人口应该超过一点五亿。
不过科曼倒是并不在意人口威胁，只要有点产业可以支撑不算差的生活，生育率自然而然就会掉。像是短视频通杀世界那当然是不可能，但要只是在北非这一线放置一些产业，让摩洛哥、突尼西亚这些国家人口不要增长这么快，还是可以努力努力的。
只要大家都有问题，那么就不是问题了，那就回变成人类社会普遍的规律。
从有声有色的大国印度人口跌倒更迭线以下开始，东方大国关于老龄化的讨论也没有那么焦虑了。
未来北非一线的阿拉伯国家，说不定还要阻挡更南方的黑非洲国家渗透自己呢。
在摩洛哥退伍军人委员会成立的同时，科曼也开始了对法国移民社区和西班牙移民社区的考察，在他眼中这都是未来阿尔及利亚居住的公民。
摩洛哥的经济大体上和阿尔及利亚类似，法国移民大量出现在管理者的岗位上，还有就是在这个国家有著大量的土地耕种。
科曼知道这是不可持续的，除非法国一口吞并了摩洛哥，但这个可能么？
他才好不容易把阿尔及利亚的阿拉伯人切出来，在吸纳一个一千万人口的保护国，近两千万穆斯林，宗教战争那不是近在咫尺了？
摩洛哥的法国移民迟早会离开，科曼是希望安置在阿尔及利亚，这样还可以就近继续发挥对摩洛哥的影响力。
「摩洛哥的磷矿，塞内加尔的赤铁矿。」科曼背著手在法国侨民社区散步，街上的法国侨民还一副岁月静好的样子，丝毫不知道这已经是暴风雨之前的宁静，对于法国侨民来说，这几年的日子甚至还更好了。
地中海铁路贯通之后，给摩洛哥带来了大量的物资输入，造成了市场层面的多样化，规模经济已经初见端倪。
这对于摩洛哥也是有好处的，不过地中海铁路最大的受益者还是阿尔及利亚，因为阿尔及利亚才是地中海铁路的中心。这就像是古代丝绸之路，获利最大的是中间的阿拉伯商人一样，既不是作为生产基地的东亚，也不是作为消费终端的欧洲。
规模经济一旦出现，如果不考虑粗放式发展这个谁都不知道是不是有道理的概念，那么对一个地区的好处是显而易见的。
就像是东方大国的钢铁
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