第260章 第一次中东战争(1/4)
“先看看成品再说吧。”科曼挤出礼貌不失尴尬的笑容道，“这种涉及到全世界人民安全的发明，本来就不应该受到专利的挟持。不然那不是在吃人血馒头？比莱特兄弟性质都要恶劣。”
三点式安全带能同时约束乘员的胸部和腰部，将撞击力分散到骨骼更加强壮的躯干上，极大减少了在碰撞中内脏受伤和身体滑脱的风险，不像是腰间盘绳的安全带，给身体带来太大的压力。
莱特兄弟是第一个飞天成功的确实没错，但这对兄弟转身就化身成专利流氓，赚钱之道就是雇人在美国寻找飞天爱好者收专利费。
后果就是，在之后整整十年时间，美国航空都受制于莱特兄弟的专利，第一次世界大战时期，欧洲几乎所有国家航空业都比美国的航空业强。
“你说的都对。”艾娃加德纳不置可否，科曼说的原因是有的，但她知道肯定不是全部，她的男人对钱没有特别旺盛的需求，但对名可不是这样。
先申请专利，然后做出造福全人类的样子无偿公布出去，就是要这个名气，让全世界所有人知道，未来能够被提及。
蛇蝎美人看破不说破，男人是需要情绪价值的，反过来科曼给她的情绪价值也十分充足，有这个男人在背后，她好像就有面对陌生领域的勇气。
谈了一下选美比赛的软实力，美的定义和概念，顺便还设计了一个三点式安全带，两人都有点饿了，艾娃加德纳更是如此，她坐船来的。
“让公司准备食物。”科曼听着抱怨安抚道，“巴赫先生的支线客机不能着急，要知道飞机一旦出事就是全体死亡的下场，我们必须做到足够的安全性才能投向市场。”
英国的彗星客机最终失败，一方面肯定和美国封闭本土市场，还对加拿大施压有关。
但除了北美之外，英国其实可以借由英联邦国家稳住，慢慢的和波音公司较量。
英国在战后初期实力仍在，很多英联邦国家的滤镜还没这么快消散，像是澳大利亚、新西兰、印度这些国家，能够帮助英国的客机站稳脚跟。
可问题就是彗星客机本身也有技术缺陷，出了几次空难之后，英联邦国家也不能用自己的生命帮助英国承担后果。
君士坦丁实业集团厨师编制有一个人艾娃加德纳认识，科曼开的介绍信，就让在西贡的孙师傅移民之后直接进入公司就职，科曼本人的口味倾向于蔬菜，但北非这边饮食不以蔬菜为主，他又不能天天吃烤肉。
孙
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