第625章 「他改变了法国！」（第一更）(2/4)
过程很有趣。
1883年结束了，明年也许会有新的危机，也许会有新的机遇。巴黎的冬天，也许还会一样冷。
但至少我们有了波洛，这就够了。】
那篇文章发表后，《费加罗报》当天加印了三次。
而「东方快车」，也因此名声大噪。
那列酒红色的豪华列车，本来只是铁路公司的一次疯狂尝试，现在却成了真正的传奇。
因为莱昂纳尔在那上面讲过故事，因为那个故事后来变成了小说，因为那个小说里的侦探叫波洛。
「国际卧铺车公司」的办公室门口，每天都有长长的人龙在排队咨询。
有的是富豪或者贵族派出的男仆，有的是外省来的新潮人士，有的是外国游客……他们挥舞著法郎，说要订票。
工作人员只能一遍遍解释：「先生，真的没有了。1884年的票上周前就全卖完了，1885年的也只有秋冬两季了。」
受益的还有其他铁路公司。
圣诞节快到了，往年这个时候，人们在假期赶往温暖南方的主要方式是驿站马车，但今年不一样了——
「坐马车多没意思。要坐就坐火车。」
「为什么？」
「因为火车上可能发生谋杀案啊。」
「你疯了？谋杀案有什么好的？」
「你不懂。坐火车，万一遇到一个波洛那样的侦探呢？」
「……你想太多了。」
「万一呢？」
这样的对话听起来像玩笑，但铁路公司的统计数据不会骗人。
圣诞假期来临前，巴黎到里昂的火车票卖光了、巴黎到马赛的火车票卖光了、巴黎到波尔多的火车票卖光了……
甚至就连1884年复活节假期的票都被卖光了。铁路公司的员工难以想像到了春天，巴黎的铁路运力会有多么紧张！
铁路公司的老板们看著报表，眼睛都直了。
往年这个时候，火车的上座率只有六七成。今年呢？几乎每列车都满员！
更让他们兴奋的是，有人开始询问那种「像「东方快车」那样的豪华卧铺」。
「你们有卧铺车吗？就是那种可以睡觉的。」
「有的。我们巴黎到马赛的夜车有卧铺车厢，不过没有包厢。」
「那什么时候有包厢？」
「这个……我们正在规划。」
「规划好了告诉我。我先预定。」
类似的对话，在法国好几家铁路公司的办公室里频繁地发生。
「巴黎-里昂-地中海铁路公司」的董事会开了整整一天。
董事长把一张「东方快车」的
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