第155章 正经船的登陆(4/5)
冷的风中，薄冰重新开始出现。
“过段时间再会了。”苏冥向这些东西告别。他在岸边安放了一个无线电信标，它有半年的待机时间，收到腕表的信号后会被激活，提供方位引导，有效距离几十公里。
这么做是为了防止返回的时候找不到藏匿地点。雪原到处都是白色，极易迷失。而无论是积雪变厚，亦或是冰雪消融，都会严重影响对地形的记忆和识别。
****
海岸上，青年文明号组列完毕，两台机车和六十节车身直线排列在了雪地上。
最前面的一号机车正方向前，二号机车反向，两台蒸汽机车尾巴对尾巴地靠在一起，以双机重联模式工作。
前进型蒸汽机车锅炉和烟囱在前部，驾驶室在中部靠后的位置，然后是煤水车。尾对尾连接以后，两辆机车共享煤水车，驾驶室之间也没有锅炉排烟阻隔。
每台机车底部原本的五对动轮外缘都改成了棘齿，并大幅度加宽，用骨质为主的深齿履带裹绕，组成履带轮系统。
这是别无所择的办法，普通的车轮无论怎么修改，在雪地上一定会下陷。
“锅炉压力标准值，全系统正常，火床燃烧正常。”苏冥登上一号机车做最后的检查。
“这边也一样，全部正常。”紫堇负责着二号机车，呆在二号机车的驾驶室里操作。
蒸汽机车驾驶是非常复杂的事情，好在现代化锅炉，大部分工作现在交给了工控电脑。不然频繁调整水、煤、火、汽什么的，苏冥绝对会死掉。
没有经历培训并形成默契配合的车组，是玩不转这东西的。
“所有人带上耳机。”苏冥道，他调整好耳麦位置，试了试音，“咳咳，一号机车车闸运转位，二号机车重联模式。”
以蒸汽机车的噪音，苏冥没打算大家可以正常说话。
“收到！”汉斯特依言操作一号车，二号车则由黑骷髅在操纵。
尤妮尔戴上耳机，有些惊讶这小巧的设备。她忍不住按下通话键，却不知道说什么。最后不知道那根神经搭上，“喵”了一声。
大家笑了起来，她捂着脸，满脸羞红。
由于取消了车厢部分的底盘结构，改成了雪橇。现在列车车身已经没有刹车功能，只有两台蒸汽车头拥有刹车能力。
切换二号机车的模式以后，包括刹车在内的公共系统控制权集中给了一号机车。
“尤妮尔，对设备进行巡查。”苏冥道。
“啊，好！”
尤妮尔立刻检查锅炉的压力、水位
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>
