第152章 列车减重(5/6)
作品！”
一张图纸飘荡到她跟前，是工作室绘制的列车全景透视图。绮罗眼睛一亮，变成人形态一把抓住。
“这个可以给我不！”她紧紧抱在怀里。
“不行！”苏冥伸手去拽，但纹丝不动。独角兽的本体重量在那，小萝莉身形晃都不带晃的。
她嘟起嘴，“大不了我给你拉一次雪橇嘛！”
苏冥实在没办法，只能放弃，看着绮罗蹦蹦跳跳地离开，船舱的地板都被她小脚丫踩得一抖一抖的。
紫堇已经重新打印出来一张图，这已经成为这几天的常态。
苏冥接过图纸，“把车轮改成雪橇行不？”
“车厢太重，载荷依然不够。”学者摇摇头，这个想法她也有过。
她把自己的草稿递给苏冥。图上面删掉了全部的车轴和车轮，悬挂直接连接六组宽板雪橇。苏冥忍不住动了几笔，将学者画的构型改得更加符合机械造型。
“雪橇的载荷太高，会破坏雪面。”学者解释。尤其是前车造成破坏以后，后车在此基础上继续，很快会碾压出深雪辙，导致后续车辆陷死在雪中。
苏冥看了一下紫堇的算式，满载货车厢对雪地的压力超过0.3公斤/平方厘米，“确实太高了。”
紫堇又抽出一张草稿，上面将车厢高度降低，减少载重。这意味着列车的车厢数量和长度还要增加，但接触面压力仍然有0.2公斤/平方厘米。
“就用这个方案吧。”苏冥突然道。
紫堇不解地看着他，脑门上就差挂上问号。
“我们可以提高雪地的承受能力。”苏冥在蒸汽机车后面增加上一个压雪车，“牵引机车经过后，压雪车将松雪层平整、振拍成实心，这样一来承载力就充足了！”
“这个不错！”发现自己构思的方案经过调整变得可行，学者非常开心，少有的在原地蹦跶了一下。
两人进一步展开。为适应雪橇，车厢长度上也需要缩短，单车厢载荷下降。这样整个车身调整为六十节小车，在雪地上更为灵活。
整体算下来，车厢箱体的自重增加了100吨，但是去掉了400多吨车轴和车轮！
“可以在雪橇的底面上展开低强度的幽冥护盾，遇到崎岖地形可以起保护作用。”紫堇提议道，“护盾还能提供润滑，降低摩擦阻力。”
幽冥护盾的低阻特性，在海船形态的时候就多次展现。
“白骨印记的能量够吗？”
紫堇心算了下，“不太够，行进两三天，需要停一天恢复能量。”
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>
