第182章 再购跑车(1/4)
高铁上李瑜和二手车商坐在一起，同行的还有着他们店铺里的一个验车师傅。车商朋友说着：“李哥，最近拉法的行情下跌了不少。”
李瑜说着：“为什么呢？不是号称曾经的三大神车之一么？”
车商说着：“14年的车，到现在都七年了，再神的车也抵不过科技的发展呀。现在法拉利自己发布了SF90，同样采用了拉法的混动模式，但价格便宜很多。就因为它的出现，让拉法跌了很多。”
李瑜想着曾经网络上说过价格，于是他说着：“我记得最高的时候到过四千？”
“嗯，最顶峰的时期，这款车四千。而且还是一车难求的状态，但现在嘛极品车况，公里不超过三千公里的，售价才两千一二！这还算很保值的了，最惨的是迈凯伦P1，现在七百，精品八百。保时捷918，精品，现在一千二！”
李瑜有些惊讶的说着：“迈凯伦跌这么凶？”
“因为迈凯伦这辆车是完全基于赛车理念打造的，它在赛场里可能是三神车里最凶的。但是它非常难遇驾驭，再加上它是根本不适合日常代步的。再加上后续的‘720S’的价格影响它现在几乎无人问津了。”
李瑜笑了起来：“说起来，还是只有法拉利依旧价格坚挺，是值得投资的。”
“的确，三神车里就只有法拉利现在依旧保值。但谁知道后续法拉利会不会抽风？反正SF90出来后，对拉法的冲击是很大的。对了，蛙王要不要？我手里还有一台911GT3RS，这可是赛道利器！哥，平日下赛道玩吗？”
李瑜苦笑着说到：“我们中部的城市是没有赛道的。所以我是一次都没有玩过，对了，这次的车展怎么样？”
车商说着：“只能用一句感慨，国产车崛起了，而且这届车展新能源超多。当下电车出现后，让马力变得越来越廉价了。你的兰博基尼SVJ，在红绿灯起步，还跑不过比亚迪。”
李瑜听着哭笑不得的：“没办法电车这玩意儿，上来就最大马力，没有一个循序渐进的过程。趁着现在还有大排量的燃油车，我还是抓紧玩燃油车。说不定，等我五十岁的时候，电车就成熟了，到时候在买电车玩！”
车商说着：“是啊，就因为电车的出现，导致现在玩车的人越来越多了。因为再不玩，说不定十年后真就全面进入电车时代了。”
李瑜听到他的这番话后，一下就笑了起来：“我觉得你说得不对，现在玩车的人多
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