第561章 巨额亏损（附加架构）(5/8)
想法很有商业头脑。
对车企而言，这既是精准的品牌营销，也是创新的用尸体验。
高德可以先收一份基础的地图数据服务费，再收一份3D模型定制与平台授权费。双管齐下。」
宋词轻笑一声，用更感性的语言描绘：「很多人觉得导航是冰冷工具，但从今天起，你可以让你最喜欢的史努比，开著它的狗屋，在地图上为引路；
你也可以选择一辆你梦想中的奔驰G级，载著你在数字世界里纵横驰骋。
工具，也可以有温度，有个性。」
会议室内气氛一时变得欢快起来，众人受到启发，纷纷拾遗补缺，为白小金提供好点子。
待到讨论声渐息，宋词轻叩桌面，示意众人安静。
「白总，随著集团对高德地图全方位的资源倾斜与战略扶持，它的未来，绝不能也绝不会是永远亏损。
现在，我给你定一个清晰的五年发展路径！」
白小金神色肃穆：「您请吩咐，我一定不折不扣，全力达成！」
宋词目光如炬，一字一句，勾勒出高德未来的蓝图：「明年，完成向腾达云的全面迁移，利用暴风引擎降本增效。目标：营收18亿，亏损收窄至5亿以内。
2015年，聚焦平台商业化，提升佣金分成和GG收入。目标：营收冲击40亿，接近盈亏平衡。
2016年，发力ToG（对政府）业务，签下至少三座大城市智慧交通系统大单。营收达55亿，扭亏为盈，净利润3亿。
2017年，深耕ToB（对企业）市场，成为车企在高精地图领域首选合作伙伴。目标：
营收70亿，净利润10亿。
2018年，宣布高德地图覆盖华国主要道路，营收目标突破100亿大关，净利润达到20
亿。」
这一串富有挑战性的数字，如同重锤，一下下敲在白小金心头。
虽然刚刚讨论了诸多利好与创新点子，但当前每年1亿美元且趋势不明的亏损。
想要在三年半内扭亏为盈，并在五年后实现20亿净利润，他肩头瞬间感受巨大压力。
前路绝非坦途，这五年计划，既是导航图，也是悬在他头顶的达摩克利斯之剑。
他深吸一口气，坚定表态：「明白，宋董！五年之约，白小金暨本地生活服务公司全体同仁，必全力以赴！」
（以下内容不计费，不是水字数）
腾达科技集团组织架构方案（初版）
一、集团大脑：委员会与核心职能部门集团层面设立三大委
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