第192章 物资大丰收，区老的忠告！(6/11)
点野外常见的藤蔓回来，种成多层防风绿化带也行。
互补设计本就是土木研究生的核心技能，作为优等生，程野对此驾轻就熟。
可这对一群“大老粗”检查官来说，就太难为他们了。
哪怕有刘工这类人提点，说能用些法子弥补居住单元的劣势，又有哪个检查官敢冒险？
只要幸福城没先例，没成套解决方案，谁都不敢第一个吃螃蟹。
而他这个见习检查官，恰恰要做所有卫星城里第一个吃螃蟹的人。
自然，也就能独享、舒享这份夸张的大额优惠。
一番删减调整，购物车的剩余点数重新回到19。
每个居住单元都是固定的板材配比，可以根据使用者的想法进行连接。
单个基础尺寸为：长2.4米（用2-3块板拼接成侧面，搬运时单人可拖拽，两人能抬动），宽1.8米（减少单块板材的面积和重量，同时预留拼接时的重叠空间），高度2.2米（满足二层铁架床的头部空间）。
内部空间则为：净长2.2米，净宽1.6米，面积约3.5个平方米。
按照大通铺设计，只需要横向拼接2个单元，外部总宽3.6米，内部净宽3.1米，分2列铁架床+中间0.9米主通道即可。
纵向13个单元首尾拼接，总外部长31.2米，内部净长28.6米，每列13架床，52个铺位，冗余2个作为余量。
按照先期500人的规模，全部建设大通铺，只需要263个单元即可。
但这仅仅是数据上的考量，实地建设必须要留有足够的余量。
程野果断花出15点，按照促销政策，购物车内顿时多出325个单元。
这个数目，足够让运输队通宵忙活了。
剩下的4点，他全用来买配套的房门、窗户和安装零配件。
一共92点，花得满满当当。
程野又细致检查一遍，确认无误后提交订单，此时刚过八点半。
刷新了两下配送页面后，上面立刻显示出预计送达时间。
哪怕他订的物资驳杂，居住单元又格外占空间，最迟明天早上七点四十分，也能全部送到大波镇。
“看来早点确认是对的。”
程野心头一喜。
上次买车架吃过拖延的亏，这次他没等到最后一刻才下单，结果果然没让人失望。
居民抵达前物资先行到位，再好不过。
他查了查天气预报，明天全天无雨，直到后天夜里才会飘点小雨。
一天时间，五百人手，足够搭起
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