第164章 配件丰收，田师傅的纠结！(7/9)

乎的。 对比起在检查站执勤，这在废车场捡漏的赚钱速度，简直快得离谱。 不过话又说回来，无法流通的资源，哪怕标再高的价格也没意义。 幸福城的官方系统从不回收二手配件，就算修好，也只能卖给散人商队。 可商队肯定会压价，而且贡献点不能私下交易，最后顶多换些幸福币。 “也不错，省钱了也相当于是在赚钱！” 程野晃了晃脑袋，心里很快想通了。 现在节省的可是李马太投资的真金白银，多捡漏，商队的运营资金就越多。 正琢磨着，防务通“叮咚”响了一声，老孙发来的配件价格表到了。 程野点开一看，表格做得格外细致，从电机、控制器这类核心部件，到线束、密封垫这类小零件，连不同规格螺丝的型号、单价都列得明明白白。 不过这么一对比，就能发现幸福城对资源的管控力度。 涉及核心工业技术的配件，价格高得离谱。 可修复车辆用的基础耗材，比如橡胶垫圈、铜芯线束、标准螺丝，甚至包括车内饰板、座椅滑轨这类非核心配件，价格却低得惊人，有的甚至按重量卖。 尤其是轮胎，只要提交幸福城出产的旧轮胎，每条轮胎一年能免费换新三次，哪怕跑烂路爆胎也不用心疼。 超出次数后，换新价也只要50贡献点，几乎是成本价。 “或许到了下一个大开拓时代，工业产能足够过剩，核心技术不再是稀缺品，才能真正释放到普通人手里。” “在此之前，各庇护城之间还是无声无息的资源攻防战，技术一旦外流，就是在培养竞争对手，幸福城肯定不会松口。” 程野收起防务通。 怪不得去光虹采购聚能板是五级难度，以幸福城的管控力度，光虹大概率也是如此。 价格给不到位，还要拿货，这除非检查官有什么特殊能力，根本不现实。 用记号笔在这辆车上做了标记后，程野不放心，干脆叫来桑尼瓦伦丁直接吩咐，让拆车的人现在就把东西拆出来。 “好的，我这就去喊师傅过来。” 修车麻烦，拆车易。 桑尼瓦伦丁不敢耽搁，立刻掏出电话联系。 是机械署的学徒工，带着两箱工具很快赶来。 拆一辆车的工费是5点，合35幸福币，对学徒们来说已经是高薪活计了。 不过比起程野挑选的速度，还是慢得多。 靠着检索，不一会他便在外面的车场圈定了13辆大小报废车。 哪怕有些配件
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