第361章 考核终结者李悠南(5/7)
」
他看向机械师评审，眼神带著几分了然，「如果真把皮卡ECU核心烧了、发动机缸体搞坏，或者让豹8的四驱系统出现机械故障，不仅修复成本高，也失去了考核处置能力的意义，所以我一开始就断定，故障必然集中在易模拟、易修复、隐蔽性强的电气层面。
「比如接口、线束、保险这些部位，既能难住普通领队，又不会让车辆彻底报废，这是场景设置的核心逻辑。」
「其次，用工具锁定故障就很直接了。」
他掂了掂万用表，「我先测皮卡电瓶电压，完全正常，排除了电瓶亏电的可能；接著直接测ECU的供电端子，发现电压时断时续，最低跌到3V—这说明不是ECU本身坏了，要是ECU核心故障，电压会直接归零或恒定异常，不会波动。」
「波动就意味著接触不良或供电回路有短路，这是电气故障的典型特征。」
「到这里，我已经基本上可以断定故障原因。」
「随后，我用万用表逐一支路测电阻，很快就发现备用电源接口那一路的电阻值异常偏高，拆开保险盒一看，果然有个隐性熔断的保险片，换了就行了。」
听完李悠南相当专业的解释，在场只有两名机械师能够听得懂，他们两人的表情都有些佩服。
不过，许林还是忍不住开口道：「但你这————算是取了个巧。」
李悠南望向许林，轻松地说：「怎么是取巧呢？」
许林认真地说：「你这是跳出了给你的具体场景来定位车辆故障的。」
李悠南明白对方的意思，却大有深意地反问道：「许老师，那您觉得，如果是我真正置身于这个场景下，把车子开成了这样的状态，更容易找到故障源，还是像现在这样更容易找到故障源？」
这话一下子让许林哑口无言。
的确，以李悠南目前表现出来的水准，在完全不清楚车辆状况的前提下，这么短的时间里不仅定位了故障源，还把它修好、完成了脱困，如果他真的在实际用车场景中发生了故障，根据当时的情形，肯定能更加轻松地排查出问题。
许林叹了口气：「我没有问题了。说实话，这一次的表现我只能给满分，你们呢？」
其他人面面相觑，康文武笑了起来：「行了，大家打分吧。」
满分100分，李悠南最终得到的分数是98分，只有两个人没有给满分，理由是怕李悠南太骄傲。
而至此为止，康文武和许林对待李悠南的语气态度
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>
