第533章 被博士装到了(2/6)

背后的原因深刻而复杂，除了技术壁垒、技术保护之外，也还有国内的一些企业、管理、人员因素……

    总之国家是等不及了。

    而‘电动新能源’，正是一条所谓‘弯道超车’的路径。

    最早是钱学森钱老，后来便是万刚万校长，他们都看到了并笃信这条道路。”

    刘麒麟面露无尽感慨，喝了杯温热茶水，似乎是定了定神，又接着道：

    “5月份那个会议，我是没有资格去参加的，也还没有资格去打探。

    但毕竟去开会的人里，还是有我的老领导、老导师、老朋友。

    另外我毕竟是研究电机、电动能源的，国内搞这块的人我也基本都认识。

    所以大方向上，我认为我的判断不会有错！”

    ……

    刘博士娓娓道来时，许晨转头看了眼许知泉，老许则朝儿子投来个意味深长的微笑。

    许晨默然无语，看来自己猜中了……

    老许“三顾茅庐”，一定要把刘麒麟请来，分明不只是为了‘电动自行车’，也是为了将来的盘算了。

    许晨现在想来，好些事情也便更能说通了。

    虽然杨从新的技术背景没有特别强，但对于晨风科技做‘电动自行车’的产品开发和生产来讲，是完全足够了的。

    甚至可以说，一位华科院的博士后对纯做电动自行车的“晨风科技”来说，确实显得有些“超标”了。

    但如果是为了将来的“电动汽车”布局，只能说老许真是“高瞻远瞩”、“走一步看百步”了。

    难怪老许会折腾了这么多功夫，想尽办法要把刘博士给挖来公司了。

    好吧。

    亲爹，才真是深藏不露。

    ……

    刘麒麟接着道：

    “国家战略和政策落地，是不会那么快的，现在还只是方向。

    同时第一波推动跟进的，也肯定还是央国企的汽车主机厂。

    比如一汽、京汽、长安等等。

    至于政策和资源上能否向民企倾斜，这个还孰未可知……

    虽然‘晨风科技’现在还只是做电动自行车，但其实将来真要转型的话，在技术上是没
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>