第152章 舒古尔空战【上】(2/3)
机是一款基于美空军能量机动理论建立的战机，缺乏爬升和机动这两样优势就等于斩断了它的翅膀。
近距离格斗中，f16战机面对米格29是处于劣势的。再加上系统飞行员是经过训练中心出品，拥有上千小时飞行时长的飞行员。双方在飞行员素质上也有重大差距。
双方都有雷达引导，土耳其空军有预警机引导空战，路明一方有地面天空雷达引导。双方在中远程势均力敌，土耳其预警机在数据获取领域并没有任何优势。
相反在获取坐标精确数据上，预警机引导能力是低于地面天空雷达引导的。
毕竟天空雷达是三部雷达组网，可以引导地面防空导弹配合空军作战。米格29在作战上严重依赖数据引导作战，但是有数据引导情况下，米格战机的各种缺陷会被完美覆盖，米格29的战斗力直接爆表。
双方在一开战，f16战机群就处于绝对劣势之中。f16战机群唯一能仰仗的就是数量优势。
双方打出了7比3的空战数据，土耳其空军损失了7架战斗机。在12打8的情况下，打出这么悲剧的比分。最大原因就是土耳其空军客场作战。空军是体系化作战单位，一旦成体系作战，威力并不是1+1=2那么简单。
土耳其f16战斗机要掩护f4战斗机的对地攻击，只能在空中拉开一条防线。率先抢占有利高度进行防御。
但是在米格29靠近以前，地面的山毛榉防空导弹旅发射了多枚山毛榉导弹和提前发射的s300防空导弹几乎同时到达战场。
防空导弹在飞行的初期由天空雷达提供数据支持，这些防空导弹在快接近的时候。地面防空旅的火控雷达才开机按照天空雷达数据直接锁定敌方战机。
f16战斗机群在导弹发射的初期就受到了预警机的警报。面对地面发射防空导弹，他们并不敢快速爬升获得空战有利地位，而是向地面俯冲下去。用俯冲姿态降低随之而来的地面火控雷达持续照射锁定。
由于地球是圆形的，所以俯冲的方式可以有效的摆脱掉地面雷达的锁定。
但是俯冲容易，爬升就困难了。这需要一定的时间和空间。侥幸躲过地面雷达的锁定，米格29战机也到达了战场空域，他们根本就不用爬升
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