第402章 新船下水(1/3)
“肯,快把新版的图纸拿过来,领主大人要来检查了。”
“是哪一版?”
“新版的!”
“我知道,是新版10、新版11、最新版、最最新版、最新绝对不改版?”
“啊?”
肯从文件柜里抬起了头,满脸无奈:“这些都是昨天塔塔大人加班画出来的,全都是新版。”
屋内再次陷入了混乱中。
这里是卡斯特尔造船厂附属的设计院。
一般来说设计院并不会放在制造厂之中,但卡斯特尔的造船厂目前并没有成熟的造船体系,几乎一切都是在摸索,因此塔塔索性直接把设计院安在了工厂中。
工程师们出了图纸后,打开房门左转三分钟就能走进车间试着生产,当场就能看到成品分析问题。
不得不说这极为高效,船只设计以一个极快的速度迭代。
肯一回到卡斯特尔就被塔塔要了过去。
肯本就受过进阶班的培训,跟随黑珍珠号出海多次,有丰富的行船经验,再加上耶利米的倾囊相授,他对水文等知识也了解许多。
当时修斯送这一批人出去本就是为了积累造船经验,如今正是收获的时刻。
肯也没有辜负期待,他的机械知识很是扎实,最关键的是有很多实际出海的经验,这是塔塔这个大陆出身的设计师最为欠缺的。
当时组建造船厂的时候,修斯手下实在是无人可用,只能把塔塔拉了出来,他本是逐火之蛾的研究员,主教堂的设计有相当部分出自他手,更是恒星炉的主设计师。
塔塔虽然对机械原理与建筑设计都有涉猎,但隔行如隔山,造船实在是没多少经验,再加上卡斯特尔的造船厂是凭空设立的,甚至连设计风帆战舰的经验都没多少。
宝石湾倒是有大量的造船厂,可那些熟练工与海盗王一起葬身海底了,只有些难以看懂的图纸还留了下来。
这一行本就有很高的门槛,从头开始摸索的结果就是
卡斯特尔北方试验场的沉船一条接一条,废旧的钢铁都能堆成灯塔了。
不过钢铁这种东西,回收起来损耗没那么高,等哪天攒多了一起捞起来回炉一下,就又可以重复利用了。
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