第423章 历史的高铁缓缓启动(3/5)
也奉劝老耿别拿：“现在肯定有个疯狂捞钱的阶段，我们把福利给够，都给到弟兄们，城建公司不做多少盈利纳税，把一线的高温补贴、加班费用想方设法分下去，重奖之下必有勇夫，也是为了让大家能更齐心协力的把建设工作做好，你信我，就安心跟着拿这种工资奖金补贴，但离退休以后我这边再给你个闲职股份让你发财，对得起你奋斗的这一辈子。”
主要是城建公司最后顶着部分国资股份，老耿也算是转业军官分配到国资公司。
级别挺高的。
所以他的身份像私营老板那样拿高额分红会显得很刺眼。
也不利于他对整个基建团的弟兄们做管理。
因为习惯了军队同工同酬的理念，现在去解释已经变成了商业公司，老耿是高管就要拿高薪连同股份，肯定会影响士气。
让卫东只是为了让自家大将，规避这个含含糊糊阶段可能会被抓的小辫子。
君子协定就够了。
至于他自己，民营企业家做到这个规模，赚钱简直就像小学生做数学题的那个水池，有无数根水管在进水，又有好多水管在放水，水池还在不断扩容，请问最后池子里有多少水。
这尼玛随时都是动态的局面，谁都不清楚。
譬如现在连轴转的十三条无动力驳船，两三条一组租条推轮做动力。
运送到沪海的沿途货物，拉回采购物资，这是从贸易公司里面赚钱的船舶公司；
还有不停往返于江州、商州的沙石、水泥钢材运输，则是城建公司、房地产公司给船舶公司付费；
而拉汉白玉、大理石的运输业务，又由流金大厦项目方支付。
各种左手倒右手的业务多到爆。
董雪莹成天呆在财务中心，统领越来越多的会计出纳，还要请平京的财贸管理干部刘志远来指导工作，心力憔悴不想抛头露面，也情有可原。
老耿是觉得自己现在拿近千元工资，已经很富裕了，根本没想过让卫东以前保证给他个千万富豪会真的落实。
现在毫无疑虑：“现在我只有使不完的劲儿，要带领队伍南征北战！”
让卫东却让他抽身出来：“你应该趁着动物园的宿舍楼完工，有了些经验
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