第778章 波导危机(3/6)
要离的足够近起到诱饵作用，又要保持适当距离以防止被一波突袭以及导航雷达被过度干扰导致影响舰载机降落，因此最后将发起主动攻击的距离保持在250公里左右（距离4艘齐柏林级航母），与战列舰队（干扰源）距离150
公里。
这在现代作战中已经是极近的距离，不过与战列舰保持150公里还是比较安全的，这至少三倍于舰炮射程根本不怕被炮击，主要目的还是防范那四艘齐柏林级航母。
虽然到目前为止那4艘航母似乎真的耗完了舰载机，但弗恩现在是什么都不相信了，一切按最坏打算来。
唯一的好消息是据侦查其中2艘航母和2艘战列舰和全部10艘巡洋舰分开朝英发舰队去，因此弗恩才熄灭了找迈尔斯求援的打算甚至干脆不通报，计划就这么让他们帮自己分担压力。
英发舰队目前还在朝他们赶来，要是撞上这支分兵的大舰队绝对会进行一场惨烈的战斗。
而保卫企业号的最外围战舰距离航母100公里，在那时将会与追来第四舰队主力战列舰队和驱逐舰队间距不到50公里，无处可躲将不得不接战。
因此进攻预计将在不晚于12时25分发起，距离现在还有55分钟。
未来的55分钟，加上与本土汇报开始改装方案的约30分钟，企业号有85分钟整备飞机、调整挂载方案、制定攻击计划，这段时间可以说极度紧张。
在此过程中，企业号先是与华盛顿号调换飞机，将全部26架搭载IRST的F14D
集中起来，同时又根据自身极限能将会继续整备出6架F14B、36架F18C。
总共32架F14、36架F18C在内的68架飞机将构成反击力量的全部。
当然这些飞机并非都是在这85分钟内完成整备，有约15架飞机是之前执行任务后最开始回收的一批，另外10架F14D从华盛顿号上飞过来之前就进行了检查，企业号主要整备的对象是F18C。
相比于F14，实际上F18C执行俯冲攻击时低空机动性更好更有优势，而且容易适配AN/AAS—38吊舱，这一点很重要。
当然还有很重要的一点—F14需要2名飞行员，一旦被击落损失太重，毕竟现代舰载机飞行员的含金量可远高于二战时代，让这些王牌精英去干俯冲轰炸本身就是一种严重的浪费。
而根据任务不同，挂载配置也分为两类：
第一攻击队：
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