第124章 东江舰队(1/3)

“按一次捕捞作业周期算。” 唐文早就有了计划： “一条护航船最多同时保护4条作业渔船，一次出海周期15到30天，整个周期内只要三十万，吃喝燃油保养全都是我们管，并且可以有限度的帮忙承载一些收获。” “那护航范围呢？” “你们开到哪就跟到哪，如果遭受到攻击受损盖金负责补偿。” 唐文说话颇有底气，这些渔船的作业半径才多少，远远小于战舰的续航。 4条渔船分开的作业范围也是护航船的覆盖极限，能比较快速的响应支援。 话音落下会员们立即又嚷嚷了起来，在心中比较付出利弊。 平摊下来一条船7.5万元，其实不多。 对于渔业资源丰富的远洋，一网下去就是好几万，这也是为什么很多渔民冒着风险也要去的原因。 盖金只收固定费用，所以船越大越划算，滞留越久越划算。 如果能够保证稳定作业，这点钱也就是撒两网的事情而已。 更别提还能帮忙装载一部分，至少又是几十吨鱼获了。 “这钱我交了！” 刚刚说话的个体户举起手，然后继续问： “现在有几条船能够出动？” “还有一条，文明号的姊妹舰友谊号，要过三天左右才能出海。” 在计划组建联防舰队时，唐文就开始了文明号二号舰的建造，参数基本一致，代号“友谊”。 个体户眼睛一亮，马上说道： “我三天后也要出海，打算去南沙，有没有人凑个4条？” 其余人立马反应过来，立即就有一家渔业公司老板大喊： “剩下三个名额我都要！” “放屁，你住口！” “我要两个名额，我能出二十万！” “怎么还带涨价的？” “……” “停！” 唐文赶紧制止，这玩意又不是拍卖，陷入加价怪圈可就不好玩了。 “大家别急，按先后顺序来。” 立刻就有人喊道： “就两条护航船，我们大伙一起至少有15条船能出远海，不够啊！” “就是啊，轮着来一个月至少也要三条护航船。” 高玉良见此情景也是也觉得不好办，护航是好事，但盖金能有几条护航船？ 有了安全保证，人们远海作业的意愿蹭蹭往上涨，仅有的护航力量根本不够分。 他想了想看向唐文问： “还有没有别的办法，最多只能保护四条船？” 唐文：“每条渔船的作业海域都很大，四条船分散开也是很大一片区域了，再大玩
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