第331章 意料之外(2/3)

现在魔都的芯片制程能做到多少，问了一圈答案是能量产1微米工艺，但零点几微米的芯片也有。 奔腾的工艺是多少？0.35微米，属于努把力就能做到。 现在，魔都的芯片厂全都在被饿死的路上。 即使不能给予技术支援，只要把他们养着，也比被合资霍霍好。 而且现在唐文有客机航电项目，交给他们至少能不被亏散伙。 唐文立刻拨通电话。 …… 魔都。 “笃笃” 敲门声响起过后片刻，一个中年女人推开门警惕的问道： “你们找谁？” “您是嫂子吧？我是刘堔，三五零五厂厂长，黄工认识，找他有点事儿。” 听到刘堔的身份，中年妇女赶忙将他请进来，才发现后面还跟着几个人。 “嫂子好，我姓耿，现在帮唐老板找点人。” 耿专员和刘堔坐下也不废话，直接道明了来意。 航空机械厂的班子搞的是航发和其他机电零件，对机体设计并无经验，而且很快就有工作： 研究麦道11使用的CF6-80C2发动机。 这一款发动机体型与伊尔76使用的D30民用版差不太多，但CF6-80C2推力达到了266千牛，D30只有120千牛出头。 后来空自研制的运输机之耻C2就采用了两台CF6-80，推力和用4台D30相当，足可见其先进程度。 与之先进性相匹配的是，唐文没能和通用电气谈下来这款发动机的引进仿制。 当然GE也不想让大客户不开心，表示可以有限度的帮助国内实现CF6-80的大修能力。 航空机械厂现在已经在淡水城清理厂房中，改名为盖金动力旗下盖金航空机械电子公司，大概等人员和基础设备到位就要开始学习CF6的结构以及准备仿制。 航发这种先进装备就不要扯什么专利，属于是能抄就是本事，既然GE给机会肯定要抄出来。 搞定CF6-80，以后运20的动力也有了，再在其基础上提升一些，宽体双发远洋客机也不是梦。 这几乎要牵扯航空机械厂的全部精力，而接手麦道11只会要求更高，需要更多人。 黄浩虽然人轴了一点，但毕竟是有实力的高级工程师，只要说服他，依靠他的关系网拉起一支团队就容易多了。 然而中年妇女很有些为难，谁都知道魔都是个好地方，别说黄浩愿不愿意，她也不想离开魔都，便婉拒道： “我儿子刚上大学，就在同济，
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>