第550章 大新三年(4/5)
俸禄、成本、物料、军备、作战..
明年的支出预计在三千二百万两。
一千二百万的税收，加上一千三百余万两的战争债券，总共才两千五百余万两，缺口高达六百余万两。
大新的税收增长不可谓不快。
但是王信要求太高，各地的赈灾，经济的恢复，各种的刺激，军饷的提高...
「如果想要弥补这个缺口，那么明年的税收，无法用来等待开支后年，当年就需要动用。」曾直说出自己想到的解决办法。
曾直见皇上没有表情，又提议道：「或者再一次发行战争债券。」
王信闻言笑道：「首相不是很反感朝廷借贷么。」
「此一时彼一时，没有两期战争债券，也就没有大新只用不到一年的时间拿下山东河南京畿了，更不可能各处安置灾民，恢复民生。」
王信点了点头。
金融的作用就是如此。
没有金融的加持，十九世纪的美国就无法在全国修建密集的铁路，没有十九世纪密集的铁路，美国就无法在二十世纪得到那么快的发展速度。
股市绝对不是提款机。
各国竞争之中，金融的作用关乎命脉。
王信其实还有更多的办法。
比如把山东、京畿、河南三地的发展搬到股票交易行上，通过股市来获得大量投资，同时也让大量的百姓分到红利。
只不过金融业发展到这种地步，王信已经不敢过多参与。
顺其自然吧。
现在的开销大，往三省投入大量的资金，但是要不了多久，大新的财政收入也会突飞猛进，这就是曾直敢于发行第三期战争债券的底气。
王信心里了然。
说明大新朝廷的治理思想也在进步，从抗拒担忧到接纳主动。
「第三期准备发行多少？」
「三千万。」
曾直早有准备，说道：「六百万用来补足明年的缺口，除了战事之外，中枢院会主导一条打通京畿、大同、山西、河南、山东五地的国道，预计耗费一千五百万两白银，动用二十万人力，耗费二年。以及修建一条从京城到太原的简易铁道，预计耗费九百万两。」
从京城到太原的驿道路程大概一千里左右。
沿著驿道修建，可以省去很多麻烦。
最好的铁是福建的闽铁，一斤价值一钱六分。
大新的简易铁道并不是跑火车的那种铁轨，而是最初用来跑马车的铁轨，后世铁轨最低型号是每米重五十公斤。
而且因为速度快，重量大，不光需要平整土地，还需要打
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