第82章 快递得作用(2/4)
：“你是说，让我们复制顺丰的模式，靠资本砸出一个全国性的网络？这得需要多少钱？”
张波迅速调出《邮政法》修订草案，解释道：“不是复制。现在是绝佳的政策窗口期，《邮政法》修订草案里对于‘商业文件’的定义比较模糊。我建议咱们拆分投资，用顺丰主攻高利润的文件快递业务，中通负责低价包裹业务，对这两家公司进行投资。”
说着，张波又调出何洁提供的财务模型，详细阐述：“假设初期投入3亿多，分三步走。第一步，控股长三角地区排名前三的加盟制公司；第二步，自建华东、华南两大航空枢纽；第三步，对开发ts系统升级，其实这也是顺丰正在做的事。”
张波指向另一张图表，继续说道：“但这里存在一个矛盾点——加盟制扩张速度快，可管理相对松散；直营制便于管控，却极其烧钱。中通的赖梅松最近就在尝试‘总部垂直管理’路由优化系统，目前单件成本仅48元，通过这种方式把加盟商转变为职业经理人。”
“3亿多……”田毅在窗口来回走动，心里暗自盘算着。从内心来讲，这个投资金额超出了他原本的预算。目前田毅的心思主要放在房地产上，上次土拍拿下的地块虽然用途广泛，但可惜没有住宅用地。按照他心中的计划，本打算春节后就开始大规模扩张房地产项目。
此时，张波投影出股权架构图，说道：“我准备分三步走——
顺丰这边，斥资12亿收购其15的股权。条件是要共享航空仓位和报关渠道，不过王卫要求签署‘十年竞业协议’。
中通方面，投入18亿控股川滇黔三省的54家加盟商，通过‘业绩对赌’的方式将这些加盟网点改造为直营网点。但要预留4000万赔偿金，以防出现加盟商罢运风险。
还有一条暗线，我们在青白江铁路保税区成立壳公司，利用顺丰的航空提单向银行加杠杆，这样就能套出2亿现金流。”张波的声音再次压低，“成都农商行愿意配合我们做重复质押……”
田毅回到老板椅上，摆了摆手，说道：“老张，说实话，这种投资需要妥协的地方太多了。就像阿里巴巴，当初咱们投资后发言权太过单薄。这次要是还这样，以后就只能指望他们发展起来后，靠卖股份赚钱了……”
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