第61章 跨越七十年的航天迷局与数字线索(2/5)

    洛尘看到消息，马上回复：“从目前的线索来看，确实有很大的可能性。从解密档案来看，当时德国有1500名顶尖科学家被秘密送往51区，像火箭专家冯布劳恩、核物理学家海森堡都在其中。

    你想想，从v2导弹到载人登月，丑国只用了24年，可同时期英法等国连远程火箭都造不出来，很大程度就是因为关键人才都被丑国弄走了。

    这清晰地展现出德国科技遗产对美国航天发展的巨大推动作用，也从侧面反映出其对美苏在载人航天技术突破上的重要意义。”

    骁睿一听，更兴奋了，继续发消息：“洛尘你看！德国在二战末期就有碟形飞行器的设计图，就是那个‘纳粹钟’项目资料，这难道真和地外文明有关？

    从空气动力学角度，这种设计能极大减少飞行阻力，可它的动力和操控技术，以当时地球的科技水平，几乎无法实现。”

    洛尘推了推眼镜，认真分析道：“你说得没错，骁睿。从逻辑推理来看，这种碟形飞行器若真被制造并成功飞行，其动力系统很可能涉及反重力技术，这远超当时的认知范围。”

    骁睿震惊道：“反重力技术！这也太超乎想象了，那自动化控制和遥感监测方面呢？”

    洛尘继续：“在自动化控制和遥感监测方面，要实现高速飞行下对飞行器的精准控制以及对周边环境的实时感知，也需先进技术，这不得不让人怀疑有外部力量介入。”

    骁睿快速打字回复：“洛尘，你是说这种技术水平以当时的情况根本难以达到，所以极有可能有地外文明参与？”

    洛尘接着说：“没错。再看载人航天技术与碟形飞行器的关联，在通信技术上，碟形飞行器要实现与地面或其他飞行器的有效通信，面临信号传输距离、干扰等问题，这和载人航天通信技术面临的挑战类似。”

    骁睿忍不住追问：“具体在信号传输距离和干扰问题上，两者有哪些相似表现呢？快跟我仔细说说。”

    洛尘解释道：“比如在信号传输距离方面，碟形飞行器如果要在大气层外甚至更远距离与地面通信，和载人航天器从月球轨道与地球通信一样，都要克服信号随着距离增加而减弱的难题。

    在干扰问题上，两者都会受到宇宙
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