第86章 新能源汽车市场的格局(2/4)
造车了吗？”
“这么突然的吗？”
“人家之前就是新能源车企，只不过是两轮罢了！”
“现在两轮变四轮，进步很大啊！”
“飞马汽车是什么品牌？”
“妈呀，我上个月刚买了一辆飞马汽车，现在被收购了之后，我们怎么办啊！”
“刚才搜了一下飞马汽车，我天，上个月一共就卖了一千多辆，你居然就是其中之一！”
“恭喜你买到了绝版车型！”
“之前还想入手一辆飞马汽车的，真的是好险好险！”
“陈卓进军汽车行业，能不能把汽车价格打下来！”
“电车只是过渡产品，妥妥的智商税！”
“其实陈卓这番操作，我觉得是可以的，都是新能源企业，怎么就不行呢！”
“陈卓造车还不是我的底线，毕竟人家还是新能源企业，我的造车底线是那些北极人等贴牌企业！”
“你先不说别的，人家陈卓最起码能真金白银去投入了，好多造车新势力不还在代工吗！”
“通过陈卓这番动作，我觉得他是认真的！”
“作秀而已，别太认真！”
“你掏钱做个秀我看看！”
“”
一石激起千层浪！
陈卓这突然的动作，一下就在车圈炸了一个响雷。
所有的车企，此刻都将目光看向了陈卓。
可以说，陈卓的这一次收购，直接将所有buff给拉满了。
这边陈卓和周梁正式签署了协议，协议完成后还要报工信部进行审批。
毕竟收购完成后，不管是名字还是资质，都是需要变更的！
而工信部的审批速度也相当的快，毕竟两家都已经达成了协议。
没过多久，飞马汽车正式进入变更程序。
飞马汽车正式更名为华耀汽车，股东以及法定代表人也正式变更为陈卓。
随后飞马汽车三大生产基地名字，也全部更换为华耀汽车。
这也是华耀汽车，第一次展露在世人面前。
华耀！
这名字起的挺大气的！
就是
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