第91章 左后起落架故障，只能场内迫降了？(3/4)

和波音737不同。

    要放就三个一起放。

    要收就三个一起收。

    不过因为另外两个起落架已经释放成功，所以再放一遍对另外两个起落架倒也造不成什么危害。

    咔咔咔~~~

    随着一阵轻微的机械声音响起，飞机的三个起落架重力全部被释放了出来。

    这还没完。

    陈彬在松开上位锁之后，又赶紧锁死了下位锁。

    做完这一系列操作之后，他才赶紧抬头看向飞机仪表盘。

    飞机仪表盘依然没有亮起任何故障灯。

    也就是说。

    不管是陆轻舟还是会陈彬。

    依然不知道左后起落架到底完全释放了没有。

    所以陈彬马上又将目光投向了陆轻舟。

    陆轻舟想了想。

    这才道，“再通一次场，让塔台再帮忙看看吧。”

    陈彬点了点头，“只能这样了。”

    还好飞机现在的油量充足。

    再耗半个小时都没什么问题。

    所以通一次场问题不大。

    商议完毕。

    陆轻舟再一次下压操作杆，同时脚蹬方向舵，驾驶着飞机一边下高度，一边朝机场方向转向。

    陈彬则继续呼叫塔台，请求塔台再帮忙看一次起落架。

    听到陈彬的请求。

    滨海机场塔台自然不敢怠慢。

    值班主任李志永又匆匆来到了阳台，拿着夜视望远镜昂头看着漆黑一片的天空。

    轰隆隆~~轰隆隆~~

    飞机发动机的声音由远及近。

    很快。

    这架空客a320客机再一次出现在了众人的视线里。

    李志永立即拿着望远镜看向飞机的左后起落架。

    当他看到左后起落架依然弯曲着，彷佛没有发生任何变化的时候。

    悬着的那颗心总算是死了。

    “唉~~~”

    他长长的叹了一口气。

    然后握着通话器声音沙哑道，“8889，你们的左后起落架依然没有彻底放下来~~~”

    听到李志永的话。
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