第26章 苏联客机被击落(1/3)
“拉尔夫帕尔上尉，咱们真的需要返航了，咱们已经深入到了，华国境内100多公里了，如果什么事情，咱们会被送上军事法庭的。”作为僚机的赖斯，有些不安的在通讯频道里喊道。
“你个胆小鬼，我们驾驶的是美国最先进的战机，能够击落我们的战机，华国根本都没有生产出来，不要是害怕，你可以先返航。”
拉尔夫帕尔上尉，对他的僚机，一直干预他深入敌境寻找目标，完成自己第十个猎物，显得有些厌烦。
而之所以会发生这样不服从命令的行为，，都是因为这支小队的队长，拉尔夫帕尔上尉同样想光彩的结束战争。
在此之前，拉尔夫上尉虽然有着优秀的驾驶技术，但因为性格桀骜不驯。锋芒毕露，又爱出，风头。
常常违反命令，因此没人愿意派他出战，导致拉尔夫在二战中机会寥寥。而在二战结束后，看着昔日的战友们纷纷升官，拉尔夫的心中很不平衡。
因此，为了得到晋升的机会，他在战后主动请缨，要前往远东地区继续作战，而朝鲜战争的爆发让他终于等到了一展身手的机会。
在入朝作战之初，拉尔夫的任务是驾驶轰炸机跟随大部队执行地面目标轰炸任务，但他认为这样的工作积累功勋太慢。
于是在1951年8月，拉尔夫向上级提出申请，要求回到美国本土接受最新式战机f86战斗机的培训。
f86战斗机是二战后美国研制的第一代喷气式战斗机，既是世界上第一架装备空对空导弹的战机，也是第一架能在俯冲时超音速飞行的战斗机，可以得心应手的执行战拦截与轰炸任务。
凭借着出众的性能，被誉为改变历史的十大顶级战机之一。经过两年的学习后，拉尔夫已经能够熟练驾驶f86战机，便在1953年3月重新回到了朝鲜战场。
凭借着过硬的驾驶技术，拉尔夫在不到四个月的时间内便取得了击落九架战机的辉煌战绩，成为了名震全军的王牌飞行员，距离飞行员至高无上的荣誉，需要击落十架敌机才能获得的双料王牌飞行员仅仅只有一步之遥。
但正当他为此激动不已时，却突然听到了一个噩耗，美军决定停战。
而7月27日的示威行动，是他向
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