第55章 春去夏来(4/4)
后，便准备离开美国。
其实，他个人很想和包括福特在内的美国汽车工业人士见面，或者去北卡罗来纳州拜访正专注于飞机研究的莱特兄弟，但可惜时间不够。
“不过没关系，福特真正声名鹊起是在1908年开始正式生产t型车的时候，而莱特兄弟的飞机也在很长时间内未被认可。”
汉斯也不是分身有术，不能同时做所有事情。
要慢慢来，一步步走。
“和您见面非常愉快，男爵。”
“我也一样，总统先生。”
“如果你下次再来美国，我会介绍我的家人给你认识。当然，到那时我是否还在总统位置上就不一定了。哈哈哈！”
罗斯福总统握着汉斯的手，豪爽地笑了起来。
西奥多·罗斯福大概会在1909年初卸任吧？
在那之前他是否还有机会再来美国呢？
今年暂且不论，汉斯认为明年开始自己应该会变得非常忙碌。
就这样，与罗斯福道别后，经过又一次痛苦而漫长的航行，汉斯返回了德国。在波茨坦，他度过了一个相对平静而安详的春天，集中精力完成了那部让人又爱又恨的作品《大明航海王》。
【《大明航海王》，终于迎来大结局！】
初夏将至，5月底，《大明航海王》的最终回在柏林《晨报》上连载完毕。
“是个不错的结局”
“戚提督，他是一个传奇。”
虽然内心还担心像上次一样会有激烈的反应，但庆幸的是，读者们对在抗清战争中英雄般的戚提督之死产生了深深的感慨与共鸣，整体上表现得相当满意。
这让汉斯终于松了一口气。
至少没有人像当初对待夏洛克·福尔摩斯那样要求他复活戚提督。
福尔摩斯不过是虚构人物，而这边的戚提督却是实实在在存在过的人。
无论如何，他都不可能把戚提督写成会喷闪电的僵尸。
