第87章 电池产能问题解决(4/5)

将产线调整到最优状态。

    在这个状态下，他们预估的产能可以达到现在的2倍以上，甚至还可以更高，因为他们生产锂电池的时候，产量可是要比这个估算的数据高出好几倍，但因为电池生产流程有不一样的地方，所以工厂里的员工还需要时间去积累经验。

    不过就算产能能达到现在估算值的2倍，那这个数量也非常的可以了，可以达到手机电池540万只每日，或者汽车电池360万只每日，一个月下来，产量也能达到一个亿以上。

    这样一来，也基本能解决目前的燃眉之急。

    但这个产量需要等在他们工厂附近配套建造一座电芯生产工厂才能达到。若通过陆运的方式将电芯运送到他们工厂进行后续生产，这个产量就会大打折扣，比例只有不到 30。

    因此，想要快速提高产量的话，就必须要按照陈晋之前所说那样，在每个代工厂附近建造一座电芯生产工厂，以便能及时将电芯送到代工厂完成后续的封装（）。

    不过要想达到每家代工厂都配套一座电芯生产工厂的话，最快也需要三个月的时间才行，其中包括工厂选地、工厂建造、产线生产和安装、员工招聘和培训等等。

    所以，在配套的电芯生产工厂完成之前，他们只能采取陆运的方式运输电芯，这样一来，每日只能生产80万只手机电池，或者50万只汽车电池。

    虽然数量略少，但一个月下来也有1000多万，至少能供应一部分的手机或者汽车厂商了。

    毕竟他们目前的订单压力可是相当大，因为就仅仅三天的时间，他们又收到了4个千万级别的订单，而且还是每月的需求，这四个订单一年下来就超过

    最后，他们签订代工协议之后，谢正业这边便马上让人联系运输队，争取以最快的速度将电芯运送到他们的代工厂，并且同步安排团队入驻代工厂进行后续的安保和监督。

    虽然固态石墨烯电池的封装过程不涉及到核心技术，但必要的安保以及监督还是要安排上的，这个可不能马虎。

    而这几家电池公司的老总，在签订代工合同后，也根据谢正业给出电池封装流程，立马让工厂负责人开展了产线调整，争取一周内完成，以确保快速的安排电池生产，以保证及
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