第416章 造船坊新貌(4/5)

在部落对船只的需求量并没有那么大，最远的临海营地，每个月也只要往来运送一次物资就行了，靠水鱼他们的船队，也足够使用了。

    没有需求就没有制造，熊洪不打算在部落里囤积一些注定要被淘汰的船只，故而宁可造船坊空着快半年时间，也不让制作新的船只。

    不过再等几天，就有可能开始造船了，因为让熊木他们设计的运输牲口的船只，需求很是急迫。

    沿着围墙继续往前走，在船员宿舍的前面，就是一处水手培训的房间，从部落抽调过来的人手，就会在这里接受一些简单的培训。

    造船坊只要新下水一艘船，就会在这艘船开始制造的时候，从部落里挑选合格的船员，一般是从其他船上抽调一些熟悉船只操纵、熟悉水道和航行路线的船员担任新船的船长和船上的重要岗位，通常这个比例会占到一半。

    剩下的一半，就是由培训过的新人担任。

    这里的培训房间有好几个教室，每天晚上，休息的族人就会被集中到这里，进行每天的学习，也是族人们最不喜欢的时间。

    隔壁的仓库，里面存放着各种工具和大量的桐油、麻丝、油泥以及与造船有关的材料，这些都是从各个营地收集过来的，为了保证造船时不会因为材料不足而停工，这些材料，都是准备了很多份，足够四个船坞同时开工建造。

    围墙里面，还有一处技术人员研究船只的地方，房间并不大，跟普通的教室差不多，在这个房间的外面，则有个水池。

    船只在设计之后，需要在纸上画上图形，然后用木料制作一条小一点的模型，放到水里，看一看有哪些结构需要改变调整的，最后才是放到船坞上建造。

    接着经过的是分解木料的地方，这里熊木很是熟悉，因为大部分分解船板的族人，都是从他木工坊那边抽调过来的，整个造船厂，目前也只有这个地方还在运转着，每日也能开解出二十多根原木。

    一块块开解出来的木板层层叠叠地放在一起，每块木板中间还用木砖垫起来，利于通风阴干。这些木料在阴干之后，还要进行刨平、打磨、刷油、晾晒、再刷油的处理，整个堆放木板的地方，一股桐油的味道。

    顺着围墙内部逆时针行走，熊洪又来到了凌河岸边，
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>