第814章 包家想吞掉太古机会渺茫(2/3)

个篮子里面，真的遇到各方面问题，太古也可以解决。
如今，让包宇倒是没想到的是，今天毕烈治突然向他和爹地道歉，难道真的怕了？
麦理思开始在那和包宇分析起来。
包宇眼前一亮。
他忍不住笑道：“麦理思，当初我成立环球航空公司，确实是针对太古旗下的国泰航空，是为了打破国泰航空垄断航空市场。但是，我提出修建新的国际机场，并不仅仅是因为我的私心，更是因为考虑香江未来空运的发展，倒是没想到，现在还真的让毕烈治和太古害怕起来了。”
“老板，你步步为进，他却是没有办法去改变，自然害怕了。”
“麦理思，如果我们计划逐步逐步吞掉太古，你觉得如何？”
包宇考虑到太古自身财务稳健，加上太古也没有把主业迁到海外，他一开始确实没有想过吞掉太古。
只是想吞掉会德丰而已。
但是，现在来看，是否真的有机会吞掉太古。
毕竟，现在环球航空公司和新的国际机场就是针对国泰航空。
而包宇的红牛则是针对太古的可口可乐。
其他方面，太古航运方面，包宇知道太古很快会处理一批那些大船，因为太古本身也是想发展航运，觉得航运是自身短板，只是没想到，全球航运业不景气，自身的航运业务又不需要那么多的大船的情况下，到时自然只能处理掉。
逐步逐步按照计划吞掉太古？
“老板，我觉得很难。太古这方面要比原来的怡和，和记国际，甚至现在的会德丰都厉害许多，我们想吞掉太古，除了太古董事长本身出现很大问题，导致太古产生无法解决的债务，我们才有机会吞掉，否则根本没有可能。”
如果是那样，那就是没有机会了，最多只能是进一步侵蚀太古的市场而已。
“那就是没有任何机会了。”
麦理思点点头。
“那现在毕烈治是什么意思？”
“可能会在航空市场这方面向我们服软。”
服软？
包宇立刻想到，他前世的时候，曹光彪和爹地等华资共同创办的港龙航空公司，就是被太古国泰逼死的。
最终被迫卖给国泰。
当然，太古厉害之处就在于引入当时中资仲信信托国际，最终，荣家通过这种关系，拿下一部分国泰的股份。
但是，实际上，即使是那样，国泰最大股东依然还是太古和施怀雅家族。
反而这一次，包家和曹光彪成了最大牺牲品。
包家，也就是包裕刚投资最失败了一次，最终亏损不少，连投资的本金都拿不回来。
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