第809章 包宇开始嗅到吞掉会德丰的时机了(2/3)

外的问题。
当然，随着八十年代上面快速发展，上面也是需要大量商品，原材料进出口。
中远依靠入股东方海外，实际上，是可以给东方海外带来不少的业务量。
即使是那样，在负债几百亿港币的情况下，不仅仅是需要中远支持，还需要汇沣香江的银行支持，一直到九十年代初，董家和东方海外的负债率才逐步降下来。
当然，这个时候，东方海外真正主人和大股东已经是中远，而不是董家。
包宇没有再去关注董家。
相反，包宇的目光看向会德丰。
他知道，会德丰的董事长约翰.马凳，因为和董家父子一样，逆流而上，这几年拼命发展航运业，很快，会德丰也是整体上被会德丰航运拖累。
到那个时候，约翰.马凳家族和张玉良家族矛盾不可调和的时候，也就是包宇吞掉会德丰的时机。
也就是说，他要吞掉会德丰，应该也就是这一两年了，他不需要像爹地那样等到1985年才出手吞掉会德丰。
当天晚上六点多一些。
包宇下班回来。
包裕刚已经在等着。
在包宇上去换掉那套黑色西服。
然后换回一套高尔夫球服。
在和爹地来到高尔夫球场。
此时，包裕刚兴致并不是很高，可能是因为看到董船王就那样走了，也是莫名伤悲。当然，包裕刚很清楚，如果当初自己没有大量抛售那些超级油轮，怕是情况还真的好不了董家多少。
“Bob，如今想来，当初你坚持要弃舟，确实是最正确的一次投资，否则，还真的不知道会是如何？”
“爹地，我想这次航运业的衰落，可能要比七十年代，六十年代影响还要大，很可能这次，航运业至少要影响到十年，也就是八十年代末，全球的航运业才可能逐渐恢复过来。当然，即使到那个时候恢复过来，我们的航运业也要改变了，现在我们董家在这之前主要是超级油轮为主，在接下来，虽然超级油轮也是很重要的一部分，但是，我想接下来分类会是越来越明显，除了集装箱大船越来越多，还有就是运石油，运天然气，运其他粮食等等，分类会是越来越明显，到时即使我们要重新增加载重量，也要按照分类来进行增加，而不是盲目买入大量的超级油轮。”
这个包宇也不是乱说得。
毕竟，他还是知道未来航运业的发展趋势。
除了上面的造船业越来越发达，另外一方面，就是海运种类越来越齐全。
而在他前世，他那位大姐夫继承环球航运集团，直接
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