第423章 藿建宁深入了解香江的变化(1/3)
藿家宁如同疯了一样，把自己关在房间。
除了吃早餐，午餐，晚餐外，其他时间，都是关在里面看那些旧报刊。因为这些报刊看完还要还回给书店的，也不敢让妞妞进去把报纸弄坏了。
不过。
这一周下来，不分昼夜，藿建宁疯狂从报刊上获取他需要的信息。
他是越看越惊讶。
在1977年的上半年前，从报刊上可以得知，李加成和长江实业集团还是很厉害的，特别是赢下当时三十多个财团，特别是赢下香江置地，拿下香江中环站和香江金钟站上盖物业的发展权。
但是，在1977年的下半年。
李加成和长江实业的发展，好像突然停下来一样。
其中，在1977年下半年开始，香江这些报刊基本上也就是多了包家父子的消息。
特别是那位包少。
先是收购九龙仓，青洲英坭，其后吞掉和记黄埔，香江电灯集团，中华煤气，甚至香江两大巴士集团。
还有前些时间，成立环球航空公司。
从1977年下半年到1978年末，基本上都是包家父子的消息，特别是那位包少的消息。
可以说，这一年半里面，涉及到重大收购和商业活动，基本上都是和包宇有关的。
此时，双眼已经有些血丝的藿建宁才发现。
从1974年到1977年上半年间，李加成发展确实不错。
但是，在1977年下半年到现在，已经早已是包家父子的天下。
其中，包家包船王本身持有的环球航运集团和亚洲航运集团，已经是香江甚至全球最大的航运集团。
其后，包宇的环球投资公司，通过一系列收购，包括吞掉怡和控股的九龙仓，吞掉英资青洲英坭，吞掉垄断港岛电力的香江电灯集团，吞掉垄断港岛煤气的中华煤气，吞掉香江两大巴士集团。
基本上，现在那位包少控股的这些大集团，实力和资本已经远超他爹地包玉刚。
而包家父子这加起来的产业，几乎已经涉及到各行各业。
相反。
在这他一直非常看好的李加成和长江实业集团。
如今，依然还是缩在香江北角。
虽然从报刊上得知李加成把收购的美资永高公司旗下的香江希尔顿大酒店重新拆掉，准备修建新的大厦作为长江实业集团。
但是，在藿建宁看来，李加成似乎错过很多很重要的战略。
在这之前，藿建宁了解到的是，包船王和汇沣上一任董事长桑达士关系密切，而李加成夫妇和当时
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