第618章 双线并行(2/3)
如果将融资方案交给深南市国资，再结合上他之前的警告，两者关联到一起，就别有一番意味了。
警告，希望可以维护码头项目的利益，再由其来做融资方案，那么这份融资方案出炉，就会站在本身的立场，也会尽可能公平公正，有一些没有考虑到的地方全都考虑进去，整份融资方案将会更加完善。
而这样的一份融资方案，对大家都有好处。
至于说后者就更不用说了。
国内在海运方面，还真不止一家华远海运集团，当然了，华远海运集团是国内公认最大的巨头，在国际上也是数一数二的存在，可排名次一点的，国内可不止一家，还是因为国内迅速崛起，成为全球第二大经验体，且因为其他的因素，导致贸易强大，贸易强大，离不开运输，海运就是出入口贸易的关键。
在这种情况下，国内的海运想要不强大都难。
也正是因为如此，他们引入的战略投资者，可选择的空间也就大了，并不只有华远海运集团一家，可以引入竞争机制，这样的话，国内的海运集团就会自己去竞争，到时候他们这边选择一家条件最优越的合作引入局，对他们只有好处没有坏处。
一个新的深水港码头，但凡在国内业务想要更加壮大，海运集团谁不想拿下呢？
就算是国内不行，也可以引入港岛的公司嘛。
这样一来，可选择的合作对象更多，只是引入港岛的海运公司，不在卫宏的考虑范围之内，如非无可奈何，只会引入国内的海运集团。
真要说起来，在海运方面，港岛那边有很多强大的公司，早在二十世纪的时候，世界船王就是港岛的包船王，由于世界经济大萧条，包船王弃船上岸，之后世界船王就离港岛远去，可并不代表着海运方面港岛没有强大的公司。
别的且不说，港岛的霍家，其集团名下的海运公司在世界上可有许多航线，也拥有很多的货轮，与之合作也是一个不错的选择。
但还是备选，正选还是国内的海运集团。
唯一不同的是，不再仅限于华远海运集团一家而已。
“我感觉可以双线并行。”
市国资的老总全程没有吱声，不代表着他不存在，他也有发言权：“
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>
