第149章 动力系统基本解决问题,立即改造航母(2/3)
!反应堆冷却回路的设计存在冗余,如果发生紧急情况,备用回路的启动速度会比预期慢03秒。”
“03秒!?”
苏名点了点头。
“在核反应堆这种精密仪器上,03秒足以引发一场灾难。你想想,如果主回路出现故障,备用回路启动延迟,会发生什么?”
年轻研究员脸色一变,他当然明白这意味着什么:堆芯温度急剧上升,甚至可能导致熔毁。
“所以。”
苏名指着图纸上的另一处。
“我们需要在这里增加一个应急冷却系统,作为备用回路启动前的缓冲。”
他一边说着,一边修改着设计。
“这样一来,即使备用回路启动延迟,也能保证堆芯温度在安全范围内。”
“……”
这样的问题,接连不断的在苏名的生活中不断出现。
他就像一个不知疲倦的机器,穿梭在各个研究小组之间,解决着各种技术难题。
从反应堆的控制系统,到舰载机的起降平台,再到航母的整体结构设计,他都能提出精准的改进方案。
“苏工,你简直就是个神啊!”
一位老研究员忍不住感叹道:“这些问题困扰我们好久了,你一来就全都解决了!”
苏名笑了笑,没有多说什么。
他并没有告诉他们,这些解决方案并非凭空而来,而是他在系统空间里经过无数次模拟和推演得出的最佳方案。
“苏工,你看这个推进系统的设计……”
另一位研究员拿着手里的报告数据走了过来。
苏名接过仔细地看了看,然后指着上方的一个参数说道:“这个螺旋桨的叶片角度需要调整一下,现在的设计会导致航母在高速航行时产生剧烈的震动。”
“震动?”研究员有些疑惑。
“我们之前做过模拟实验,并没有发现明显的震动啊。”
“你们的模拟实验只考虑了理想状态下的情况,”苏名解释道,“但实际海况复杂多变,需要考虑各种因素的影响,比如海浪、风力、水流等等。如果叶片角度不调整,在恶劣海况下,航母的震动会非常严重,甚至可能导致结构损
本章还未完,请点击下一页继续阅读>>>