第747章 两大港口(3/3)
不仅获得了重要的物流基础设施，还进一步巩固了其在全球贸易网络中的地位。
也是因为这笔买卖，让吕家成为拉丁美洲最大的港口运营商之一。
巴拿玛运河有25个港口，其中五个最重要，而风车国控制的这两大港口则是五个港口里更重要交通港口。
运河港口不只是对个人企业，对一个国家来说都有着很重要的意义，苏易要以前不敢想这种上百亿美刀的买卖。
现在利用盘古时代获取了三倍的利益，苏易连本带利拥有200多亿美刀的现金。
按照记忆，吕家当时是91亿美刀把这两个港口拿下的。
苏易相信如果和吕家竞争，再加上比莱德资本的牵线，100亿美刀肯定能拿下。
科里听到苏易的话锋转到风车国，不由的想起来这个信息，一脸疑惑的说道：
“是有这么一个事情，风车国的皇家商会发过邀请给比莱德，但是董事会对港口的投资不是很看好，主要是回本太慢了，不符合我们投资的要求。”
“苏，你问这个是想买港口，我和风车国皇家商会的副会长韦尔关系不错，韦尔正好在哥谭市，我可以帮你引荐。”
“据我了解，他们现在准备扩大油田储备，急用钱套现，前些天还和我说没找到合作商，准备去中东或亚洲看看。”
“不过，苏，这个港口赚钱速度可没有我们现在赚钱快，你想翻倍都要等好多年。”
苏易听到科里的话，内心不由高兴起来。
现在漂亮国的国际地位强势，所以这些港口在谁手里，都得听他们的话。
随着之后华夏的崛起，漂亮国对华夏的打压越来越没有效果，就想起来这些港口对华夏出口欧洲的约束力了。
港口就像租房一样，细水长流的赚钱模式，与比莱德的金融投资赚钱速度肯定没法比。
苏易憋住开心的冲动，看向科里说道：
“没问题，这次股市赚点钱，我就当找个地方存钱，用港口慢慢赚点租金也挺好。”
