第487章 你们追得上吗？(1/3)

三分钟、两分钟、一分半...... 如梦初醒的主集团对兔子们的追逐势头非常凶猛。 不到二十公里的路程，他们就已经蚕食了李柏近半的优势！ 前面积攒了很多体力的维斯玛车队、欧倍青车队。 还有巴林胜利、红牛博拉车队等等车队。 他们轮番地突围进攻，不断地带动着主集团向突围集团靠近。 但他们从未想象得到。 李柏竟是这样一块硬骨头！ 放任他突围出去之后，追都追不回来！ 别说李柏了，阿联酋航空的阿尤索和德尔托罗都在李柏的刺激下，在前方顽强地生存着，迟迟没被主集团撵上。 这样可不行！ 放任那个中国人单飞夺冠，岂不是第二赛段就要将象征着总成绩第一的黄衫拱手相让？ 更重要的是，这可是平路赛段啊！ 平路赛段，如果让一个冲刺能力出了名的不强的李柏拿了冠军。 他们那些冲刺手们情何以堪？ 所以，快步的梅利尔、欧倍青的菲利普森、旺蒂车队的吉尔迈等等冲刺名将们都坐不住了！ 他们和队友一块，在最后十公里不惜体力地去追赶突围车手们。 就想在终点前争夺一次代表着冲刺王的绿衫。 一分二十秒、一分十秒、一分钟...... 眼看着自己的领先优势渐渐地缩水到了一分钟以内。 李柏也有些无可奈何。 他不是不想骑快点，抵消掉主集团的提速啊！ 问题是主集团的车手们体力太充沛了！ 这些人可不像李柏在环琼岛、环桂省时候遇见的那些三四线，甚至是不入流的车手们。 除了几支押宝巴黎-尼斯的车队以外。 各支世巡车队派出的阵容，也基本上都是可以参加大环赛，甚至是参加环法的主力车手！ 他们也不过是在主集团里骑了一百八十多公里。 怎么可能没体力再爆发一波？ 李柏的情况不一样。 他的体力虽然更强，但前面的拉扯、领骑，消耗远超这些养精蓄锐的冲刺手们。 这会儿，李柏还想把速度提到跟对方差不多。 而且还要保持着这种高强度的输出，那基本是不可能的！ 他能做的，是骑出自己能稳住节奏的速度。 然后跟主集团熬！ 看是谁先坚持不住。 主集团坚持不住，他就赢了！ 他的领先优势坚持不住，那主集团赢！ 还有一种可能是终点线坚持不住...... 幸好！ 李柏前面给自己一点点地留出了足够的缓
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