第247章 失利后，栗莎成众矢之的(2/3)
就不信栗莎一点都不知情，她就不要反思一下，难道就没有一点责任吗？”
“栗莎这个名字听起来就像外国人，估计早就把国籍转到国外了。”
这些在评论区里的讨论还算比较温和的。
还有很多开黄腔的，讨论得那叫一个不堪入目。
不过，远在欧洲的栗莎并没有受这些舆论风波的影响。
不是她不知道。
而是栗莎压根不在乎这些。
她行事风格比李柏还冷静，还成熟。
一时的挫败有什么关系？
栗莎会坚定地朝着自己拟定的目标前进，不会管别人怎么说。
李柏打电话关心她环意比赛的情况。
栗莎压根不在意，还问起了他在晟贡基地，有没有认识自行车国家队的运动员。
“没有，他们这两个月不在基地。”
李柏帮她问了。
自行车国家队，尤其是公路车队伍，主要的班底是华新洲际队的。
华新洲际队5月份有外赛任务。
比赛结束后，大部队就回到了京城。
他们在京城参加公路车亚锦赛的备战训练。
亚锦赛是6月份，在哈萨克斯坦的阿拉木图举行。
所以李柏也没见过自行车国家队的人。
“亚锦赛是吧？这个比赛我关注一下。”
“今年我打算邀请华新队一两个有实力队员加入我们的二级车队。”
“现在国内选手比较有实力的车队，也就是华新了，他们是半个国家队。”
栗莎给李柏透露了她下一步要做的事。
“邀请加入”，这个词有些微妙。
有点像挖墙脚。
不过栗莎确实只能这么说。
因为她是行内人，很清楚华新车队的背景。
这车队首先是国资的，然后是从各省队挑选出来的有实力、有天赋的选手组成。
栗莎说是半个国家队都算委婉了。
实际上华新队就是某种意义上的国家队。
国家为了培养能征战世界大赛的国家队运动员。
才打造了这样一支特殊背景的洲际车队。
吕先进他们就是这样被选入华新的。
不过，华新车队想要成为第二级别的车队，并且有希望通过外卡参加环桂省这样的世巡赛事也不容易。
第二级别的车队跟世巡车队都有着严格的名额限制。
而且现在有世巡车队和第二级别车队的升降级规则。
并没有第二级别车队跟洲际车队之间的升降级规则。
所以，栗莎想要跟华新车队谈，跟国家队的领导谈。
她提供渠道，国家队提供人才。
这样像吕先
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