第118章 刹车系统(2/4)

了惊人的待遇。图乃给它铺了一张木板，它躺在木板上，伸伸前掌，撩撩后腿，左边翻一翻，右边翻一翻。结果还没翻过来便鼾声大作，而四肢却笔直地张开伸向两边。其实不铺木板也是一样，至少对小熊来说是一样的。三寸厚的实木地板，足够小熊来操了。

    早上，满仓照例是做早饭，图乃却跑去给车架装车板。这倒是最简单，没两下，便装好了。接着又在前面装了一个座位，驾驶人有福了，可以轻松地坐在上面，一边赏风景，一边嗑着瓜子赶路。只要到地头不忘刹车就行了。当然要是遇上下坡，尤其是下陡坡，也得踩着刹车走慢点。

    这时，清秀也走了出来，看到图乃已将车子装配完毕，便径直走到图乃面前说：“图乃，你说这车全是黑铜做的，要多少钱才能买一辆呢？”

    “嗯，很贵。其实这些铜啊什么的，都不是很值钱，关键是别人做不出来啊。”图乃很自信，这车就是放到市面上，可以说在短时间内，没有人能做出来。这时主要还是在淬火的技艺上，那球体，不管大小，全都是经过淬火了的。而且还是他图乃的独门淬火技，还有那控制球体的凹槽，都是经过特殊淬火了的。也就是说，这车让他拆解开来，每一个部件，每一个部件照着做，但是他做出来的都是没法用的。因为，第一是怎样才能把球体做到正圆？这可能不是一般人能行的吧。第二，球体与凹槽之间的磨损，如果载上数千斤的话，恐怕用不了两天，就全部报废。还有车轴，别小看那东西，尤其是前轴，可是承载的关键，没有相当的淬火技巧，那要想做到车梁不变形，可得用好倍的截面，才能抵消和克服材料应力的变形。如果真那样的话，那车架的自重可也是个相当恐怖的数字啰。还有车轴中心的小小球体，越小，可是越难做的。加工，首先就是第一道难题，然后淬火更是一道坎。这么小的东西，扔进炉子就烧过头了，别说淬火，都化成铜水了。

    “具体能值多少钱？我也好跟他们谈。这些总不可能让他们白用吧。”清秀想知道这车的实际价值。能方便他们运输，减少运输成本和时间，就已经是天大的恩情了。

    “我也不好说，让他们定价吧。”图乃结束了手中的活，对价格从不在意，是图乃的本性。“姐，我去树林一趟，马上回来。”

    “清
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