第310章 大基建时代(4/4)

这场大基建的浪潮中，最令人瞩目的莫过于炎国的高速铁路系统。

    以超过300公里时速运行的高铁网络，不仅仅是为了连接城市之间的经济与文化交流，更是为了将全国各地紧密地联系在一起，形成一个高速运转的经济体。

    “我们可以在短短几个小时内从东部的沿海城市到达内陆地区。”一位高铁工程师骄傲地说道，“这将极大提高物流、人员流动和经济交流的效率。”

    高铁的速度与效率让城市之间的界限变得模糊。

    曾经需要耗费一天甚至几天才能到达的城市，如今通过高速铁路系统只需要几个小时。商务往来变得更加频繁，经济文化的交流也更加便利。

    这不仅仅是交通的革命，更是整个国家经济结构的升级。

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    就在国家基础设施建设如火如荼进行的同时，李卫东的目光却已经超越了交通与建筑，他开始思考一个全新的领域——互联网。

    互联网，这一名词在当时的世界上还鲜为人知。

    虽然一些国家的科研机构已经在进行初步的计算机网络试验，但互联网的概念还远未成型，普通人甚至不知道计算机网络为何物。

    然而，李卫东却意识到，未来的世界将不仅仅是能源、交通和建筑的竞争，更是信息的竞争。

    “信息才是未来的核心。” 李卫东站在他的实验室内，望着墙上的研究图纸，目光深邃。他知道，尽管交通和能源的进步可以极大加快国家的发展，但如果没有一个高效的、全球互联的信息网络，国家的科技和经济进步将始终受到限制。

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    互联网的概念最早可以追溯到20世纪60年代的冷战时期，当时漂亮国和毛子国的科学家们分别开始研究如何通过计算机网络来进行远程通信和数据传输。

    漂亮国的国防高级研究计划局（darpa）率先提出了“arpa”计划，试图通过分布式的计算机网络来实现数据的共享和通信。这一网络的雏形，正是互联网的最早起源。