第260章 出售煤炭，再赚八百亿！(2/3)

往返俄囯东方港！” “每个月至少120艘次靠港！” “月运力超过两千万吨！” “年运力两亿五千万吨！” “专门运输煤炭！” “我们计划在一个月内，运输2000万吨焦煤送到渤海湾的港口城市交割。” … 韩斌也安排了煤炭专列，每天22列超长煤炭专列，有5500节车厢往返。 运输33万吨焦煤回国内！ 同样是一路开绿灯。 甚至客车都要避让。 绝对优先！ 海量的焦煤入境，要求多头交割，但大部分多头都是金融投资者，交割屁啊？ 真正的钢厂迅速抢占了货源。 多单大量撤销！ 价格突然下跌！ 恐慌情绪在多头之间蔓延。 各种利空的消息铺天盖地。 焦煤价格暴跌！ 3500元/吨 3200元/吨 2900元/吨 … 无数多头见势不妙，果断斩仓跑路，跑不过的被套牢，看着账户余额锐减。 直到爆仓，甚至穿仓负债！ 倾家荡产 负债累累 网络上，又是一片哀嚎声。 短短几天，煤炭价格腰斩。 跌到1900元/吨！ 而且，还在继续下跌，距离1200元的初始价格也不远了，很快就要恢复。 当然了，这与江枫出售煤炭无关，因为他这是期货交割，交割的期货空单。 (之前做空的其中一部分) 与现在的价格无关！ 空单成交，就已经收到钱了。 现在相当于交货。 (也就是实物交割) 当然，其实也可以选择出售，不用来交割，稍微可以多赚一点钱，但也就是几天的钱，因为煤炭价格跌太快了，意义不大。 煤炭运回来的速度太慢！ 几天根本没多少。 而且，如果不做期货交割，对期货价格的打压效果就没有这么好。 提前出售，又没办法高价做空，更没办法打压煤炭价格，得不偿失。 ╮（╯＿╰）╭ 所以，只能做期货交割！ 总共三千万吨焦煤，成本330亿元，空单的价格卖了1116亿元，赚了差不多八百亿的利润，实物交割就不用平仓了。 剩下6400万吨还要平仓。 跌到了1500元/吨的时候。 拉里、琼斯、鲁伯特他们就安排平仓，平仓相当于买6400万吨回来归还。 跌幅(也就是盈利)60% 盈利大概1400亿人民币！ +800亿实物交割盈利 总共盈利2200亿人民币！ 之
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