第35章 到香港短暂停留(3/5)
w ready for check- please go to gate 1 for check- and boardg this flight will be served by eurasian airles。”
第二次乘坐这个时代的民航飞机!
显得比第一次熟练了许多了。
13点10分飞机准时起飞!!
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欧亚航空公司(eurasia aviation rp),中国第一家国际航空公司,成立于 1931 年 3 月,由民国政府与德国汉莎航空公司合资经营,德国汉莎航空占股三分之一。
欧亚航空成立的本意是开通欧洲到中国的航空邮件服务。使用德国制 17 座容克 52 和 6 座容克 33 飞机,把德国柏林收到的航空邮件经过希腊-埃及-伊拉克-新疆最终运往上海。
欧亚航空与中国西北地区的地方势力维持了良好关系,使其顺利在中国西北地区开通了不少航线。抗战爆发后,其总部搬迁到西安。
截至抗战爆发前,欧亚航空开通的航线有:上海-郑州-西安-兰州、广州-汉口-郑州-太原-北京、北京-绥远-宁夏-兰州、昆明-成都-汉中-西安。抗战爆发后,中国东部和南部的航线全部停止。欧洲战事爆发后,欧亚航空所有德国员工和飞机返回德国,仅剩余一架滞留香港的容克 w34 飞机。
民国政府对德国宣战后,将欧亚航空剩余物资和人员重组为中央航空公司,但一直有名无实。抗战胜利后,中央航空陆续以购买剩余物资名义,获得了大批美国陆军航空队在印度封存或废弃的 c-46 和 c-47 飞机。
1949 年 11 月 9 日,中央航空和中国航空撤退到香港的剩余人员进行了起义,史称“两航起义”。民国政府随即宣布 1949 年 12 月 12 日终止中国航空公司和中央航空公司的所有经营活动。
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飞机到达广州后!
又特地雇了辆车,前往口岸!
等到达香港尖沙咀时已是晚上8点钟。
直接打了辆的士,来到位于尖沙
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