第53章 别问，问就是打钱(2/4)

点。 她是一点都不想和军方扯上关系。 也能理解。 如果这次项目被军方摘了桃子，卫筱的双马尾能气成链子刀。 但沈欣还是从理性的角度分析了一番。 “基础材料合作商……也就是搞铝合金这些的呗，最多也就是复合材料。” “这些东西多普遍啊。” “军方也不至于连这些都没有吧？” 卫筱拿不定主意，心里在做激烈的思想斗争。 “不知道，我想想吧，沈姐你先去落实一下营销方案。” 说罢，沈欣点头离去，轻轻的关上门。 卫筱轻轻扶额。 打开了物流结算页面。 【叮！上轮结算已完成，奖励将以现金方式合法入账。】 【已连续六个月获得倍数结算，特殊奖励（自由调度室）已发放！】 映入眼帘的信息终于给了她一剂强心针。 她还是第一次见到这个页面。 究其原因。 菜是原罪。 无论卫筱如何优化物流系统，一些根源上的弊病仍然存在。 比如偏远地区。 又比如灾害天气。 很多次她都是保持五个月的优秀结算。 结果到第六个月。 不是刮风就是下雨。 就像最近几天，全国大部分地区又是极端天气。 想想都头疼。 【本月物流平均时效：40.5小时！】 【本月物流时效评分：3.97】 【返利倍数：0.83】 【提示：本月时效严重下降，投诉增加，请尽快进行调整！】 看着本月的结算。 她有点累。 想毁灭。 卫筱目视时效一栏，进入分地区时效分层设色图。 红色代表代表时效低，色调越浅，时效越高，一直到绿色为止。 此时此刻。 整个地图的中东部地区呈红色。 这也是没有办法的事情。 因为8、9号台风接连到来，中东部几个重点城市的机场枢纽均有延迟。 如此。 解锁新界面的喜悦被冲淡了一些。 她嘟着嘴进入【自由调度室】。 这是一个类似于总控台一样的界面。 左右两边罗列着许多运输素材。 飞机火车轮船，甚至连具体型号和吞吐量都有标注。 发亮的素材是已经解锁了的，比如顺风自己机队的747。 未点亮的素材则是她没有的。 她试着将已解锁的一半机队添加到当前受灾的中东部网络当中。 下方立刻出现一条信息。 【该方案可提升物流时效约1小时。】 卫筱渐渐有些摸到门道了。 这
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>