第855章 直面（4K）(2/5)
，但又说道：「我等著圣诞节回去发推特嘲讽保尔森他们呢，你们那个世纪赌约要怎么兑现？」
他提起这个似乎显出见面以来的最大兴趣。
这也是俞兴这个月频频出现在海外媒体里的一件事，他去年和阿克曼、保尔森在新加坡的直播里定下关平4家科技公司走势的世纪赌约，内容是对它们资金多空策略的收益高低，赌注是向联合国儿童基金捐赠1亿美元。
这桩赌约的期限已经接近尾声，距离今年结束仅仅剩下11天的时间，胜负早已明确。
特斯拉今年的涨幅接近60%，却是4家科技公司里涨幅最少的，奈飞涨61%，亚马逊涨了63%，英伟达更是涨幅81%！
针对这四家科技公司的做空无疑是惨败，而过山峰对冲基金按照约定，一直公开了对它们的持股仓位，所有媒体与观众都知道胜负已分。
阿克曼和保尔森近期始终没有发声，但更惨的是坚定追随他们的空头资金。
「看他们自己呗，这么大名鼎鼎的人物不至于还赖帐吧。」俞兴笑道，「他们是什么来著，对冲基金第一人是吧？」
俞兴不无调侃的提起保尔森的匪号，马斯克跟著轻松的笑了起来。
等到临近上台发布Model3，马斯克突然问了句：「你们认为明年加息会让科技股回调，不会反手再做空我们吧？」
俞兴给了很简洁的回答：「看情况。」
马斯克的笑容瞬间收敛，作势左看右看：「我有点想让保安把你赶出去了。」
俞兴耸耸肩，指了指时间。
马斯克最后与大空头握了握手，走上台宣布Model3的入华。
因为Model3的主要零部件是进口，所以，标准版的价格仍然需要32.8万，长续航后驱的是37.7万，高性能的则是41.98万。
在这之前，Model3是采用整车进口的方式进入国内，价格高出一截，但以标准版为例，它是60kWh的电池，NEDC工况续航460km，采用单电机的百公里加速5.6秒，看起来并不算很香。
「这个ModeI3能在国内大卖吗？」
「不知道，但挺贵的，也能吃补贴，补贴之后落地也得30出头了。」
后排的记者一边议论特斯拉车型的价格，一边在紧紧盯著前排时不时与旁边人交流的碳矽掌门人。
这帮记者里不全是专业的汽车媒体人，反而各大门户网站和传统纸媒的比例挺高，多是奔著现身羊城的空头
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